ハリアーは運転しててつまらないですか？

Question

比較対象はフォレスターのXTとハリアーターボです
内装や外観はさておき、私は性能面重視で運転してて楽しい、運転してて飽きがこない車を選びたいとおもいます
どちらも試乗はしましたが、街中しか運転させてもらえないので、峠やワインディング、多少の砂利道、雪道などを走ってみてどうなのか参考までに皆さんの意見をききたいです
ハリアーターボ買うなら新車、フォレスターXTはもう新車は買えないので中古で程度の良いもの(D型以降)を考えております

補足

皆さんのおっしゃる通り本来であればスポーツ系の車でMTを買いたいところです 今現在乗っている車もホンダのインテグラタイプRですが、家庭の事情がありカテゴリーを変えなければいけなくなりました そこでまず、MTの選択肢を無くさなければならず、さらにはスポーツ系のクーペやセダンなども厳しくなったのです SUVでの車選びを検討していますが、せめてその中で少しでも走る楽しさを感じられる車があればな…と思い質問させていただきました

Answer 1

どちらも同じレベルかと。

Answer 2

運転して楽しいのはスポーツカーかな！
SUVは楽しいと思った事ないね。
SUVは悪路に強いから買っただけ。
初代エクストレイル乗ったあと、現行エクストレイル乗ってますけど。

Answer 3

4WDならフォレスター

Answer 4

私も運転が楽しい車の絶対条件はMT車です。
どんなに高級でも、どんなに速くても、ただアクセルを踏めば勝手に走る車に楽しさは感じられません。

買うなら中古のターボ付きのフォレスター一択です。

Answer 5

走破性はフォレスターの方が良いように思います。

運転が飽きる事無く、楽しめるとしたら、やはりMTでしょう。

パドルシフトが付いているクルマもありますが、あってないようなものです。

Answer 6

運転していて楽しくて飽きないという条件は、私はMT車限定と考えています。
主観ですからATを否定するものではありませんが、クルマを操作する＝運転している実感を味わえるのはMTに限ります。
中古でMTを探すのは大変ですが、「めんどくさいな」と感じるまでは、MT車に乗り続けたいと思います。
今まで25年23台の車に乗ってきて、そう思っています。