トヨタ ハリアー 「存在感に劣らぬ性能に大満足しています。 ...」のユーザーレビュー

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トヨタ ハリアー

グレード:HARRIER3.0_S_PACKAGE(AT_3.0) 1998年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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存在感に劣らぬ性能に大満足しています。 ...

2006.2.8

総評
存在感に劣らぬ性能に大満足しています。
燃費を気にされる方が多いですが、動力性能と背反であるので割り切りが大事。ゆとりを持って乗れる車ですので同等エンジンの他車に比べると結果的に燃費は良くなると思います。(飛ばしたい方には不向き)
8年目を向かえても大きな問題もなくまだまだ活躍できる車ですが来年の車検やそろそろタイヤ交換の時期であること、Dマンの営業攻勢(笑)もあり現行ハリアーに乗り換える予定です。今の車と現行を比較しても機能、性能で惹かれる部分はない(日本で3.5Lと今以上のトルクが必要か?)のですが、試乗の結果、スタイル、操縦性とも違和感がないことや内装の質感がアップしていること、初代に比べ標準装備が増えていること(その分価格も上がっていますが…)、下取り価格もいいこと(Dマン曰く、ハリアーは中古車市場ではバケモノと呼ばれているそうです)から、乗り換えることになりそうです。家族共々思い出も愛着も多い車なので寂しいですが、良い人に渡ることを願っています。
長々と書いてしまいましたが、家族みんなに『次もハリアーに乗りたいね』と言わせる、そんな車です。
満足している点
初代の発表直後にランクル80から乗り換えました。若い頃からずっといわゆる四駆乗りでしたが、結婚し子供が生まれ、安全性と嫁が運転しやすい車を候補に乗り換えを検討。しかしセダンやステーションワゴン、ミニバンを何度も試乗してみたものの自分的にはやはり物足りなさを感じ悩んでいました。そこへランクルとセダンの中間のジャンル、スタイルのこの車が登場!一目惚れで何度も試乗し納得、嫁の了解を取り付け購入しました。
・デカいが存在感、スタイル抜群。
 →今では海外メーカも追随するも初代でもまだまだ健在。
・費用対効果のバランスがいい。倍以上もする似た外車より満足度◎。
・疲れない。視点の高さ、乗り心地、動力性能が◎。運転が楽しい。
・安全装備満載!ランクルは急に止まれない・・・(私的満足)
・存在感にマッチした動力性能。2WDでも3Lのトルクはフル乗車でも満足。
・後部座席が広い。3人でも余裕。
・ラゲッジルームが広い。ランクルと比較は酷だが充分満足。
街乗りも旅行もキャンプも有名ホテルのディナーへも、場所を選ばすマッチする車は国産ではハリアーのみと思っています。現在8年になりますが今もなお大変満足。その間子供が二人になり、毎年家族でいろんな所に思い出作りに出かけています。
不満な点
満足度からすると小さな不満なのですが、纏めてみます。
・補助ミラーは不要。機能的、デザイン的に意味も意図も不明。
・3Lで4ATはビミョー。トルクフルな分5速がないと燃費がね…。
 →コツを掴むと街乗りでも7/L出せますよ。踏む時は踏む、踏まなくて良い時を掴む。(でもこの車重このトルクだから割切りを)
・標準のタイヤが×。結構ロールする。(MICHELINに履き替え後解決)
・灰皿の位置が悪く使い辛い。(禁煙後解決)
・センターのカップフォルダが後ろ過ぎて使い辛い。かつチャチい。
・JBLサウンドシステムは×。低音も高音も期待外れで不要。
・純正のナビは機能、使い勝手が△。同等価格の他社品の方が○。
 →ルート設定の制限やMP3やDVDが聞けない見れないのはいいが費用対効果的に△。コンパネとの一体感や統一感料と割り切るしかない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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