新車で購入したエクストレイルが３カ月ほどで調子が悪くなり修理に出しました。 最初は２．３日と言っていたのが結局３週間ちょっとかかり、 私的には何だか納得いかない感じです。

Question

①買ってたった３カ月で３週間も修理が必要な車なんてあるのか。

②修理中の３週間に日産の完成検査の測定値改ざんのニュースなどを見て不信感がつのる。

③修理中の代車のガソリン代はこちら持ち（私の車はハイブリッド車、代車は同じエクストレイルのガソリン車）もちろん自分で事故を起こして修理に出したなら当然ですが、今回は・・・。しかも３週間。

昨日連絡があって、故障の原因は外部からの強い電波で車の内臓の制御データが狂ってしまったそうです。故障ならエラーが出るがそれもなかったので機械の故障ではない、トラックなどの違法無線の電波の影響を受けてしまったのではないかとの事らしいです。

そこで質問なんですが、販売店に何らかのサービスを要求しても良いと思いますか？要求するならどんな事をお願いすれば良いでしょう？
それとも原因は外部からの電波なので日産には一切責任はない（そういう感じの言い方でした）ので何も言わない方が良いでしょうか？

新車で車を購入したのは２回目で、１回目はそんなトラブルが一切なく
１０年乗ったものですからどう対処したら良いかわからず…。
よろしくお願いします。

Answer 1

ハイブリッドでも、今ぐらいエアコン使うと、ガソリンと大して変わりませんよ。
前期t32ハイブリッドですが、タンク燃費で12です。
使った分のガソリンは自分持ちでしょう。

トヨタのハリアーを買った同僚は、２年で７回修理に出したそうです。

人間とは不完全なものです。
そんな不完全が、完全なものなんか作れるわけ無いんですよ。

代車がサービスだと言われればそれまでですよ。
代車は、当然では無いんですから。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。新車が壊れることって珍しくないんですね。私の考えでは、車に限らず「買ったばかりの物が通常通り使えず、３週間も使用できない状態に陥るなんてありえない！」と思ってましたが、皆さんの考えを伺って改めました。引き渡し時はにっこり笑ってお礼を言おうと思います。
ベストアンサーは「人間とは不完全」と教えて下さった方に。

Answer 2

う〜ん〜 三週間は流石に
鈍臭いと思います。

制御データが狂ったと
分かっているなら さっさと
書き直すなり コンピュータを
交換すれば済む事だと思います。

とりあえず代車を出すのは
当たり前でしょう。
お客様の不手際で起きた
故障ではありませんから。

燃料は自分の車だろうが
代車だろうが必要なので
自腹でしょうね。
なので代車は燃費が良い
車の方がありがたいです。

で、交渉ですが、
その違法無線が主さんの
地元を頻繁に走行していたら
また壊されてしまう
可能性があるじゃないですか。

それではディーラーも主さんも
堪らないので違法無線の対策を
して貰いましょう。

コンピュータを電磁波から
守れる様に電磁波シールドクロスを
貼って貰うのは どうでしょう？

ネットで検索して下さい。
電波や電磁波を防ぐ物が
色々とあります。

因みに心臓にペースメーカーを
入れている人はペースメーカーが
電波や電磁波で誤動作しない
様に遮断できる素材のベストを
着ていたりします。

一例です。
https://item.rakuten.co.jp/stop-denjiha/al96/

https://www.kns-md.co.jp/denjiha/pacemaker/index.html

Answer 3

①買ってたった３カ月で３週間も修理が必要な車なんてあるのか。
A:新車にも当たりとハズレがありますからハズレの車がたまたまあなたにあたったということだと思います。

Answer 4

何がほしいのですか。どうさせたいのですか。

Answer 5

結局は何？たかりでしょうか？

①車なんだから壊れる事も当然あり得ます。
特に新型でモデルチェンジしたばかりとか。

②今回の場合、不祥事は故障と関係無いでしょ？
不信感を持ったなら、別のメーカーの車に乗り替えるべきです。

③同型車を貸してくれただけ良いですよ。
３日経ってまだ日数がかかる様なら小さい車に替えて貰えば良かった。


何かにつけてお詫びを要求するのはどうかと思いますね。
それでは只のたかりですよ。

Answer 6

ぶっちゃけ、販売店は日産の車を代理で売っている店なので、日産とか、グループでありながらも、関係ないので、そこに、それを求めるのもどうかと思う。

もし、何かしらの事を求めたいのであれば、日産に直接言うべきではないでしょうか？

と、個人的な意見です。

販売店は悪くないと言いたいだけです・・・

Answer 7

クルマはどんどん電子化されているので、外部からの電波の影響を受けやすくなっているのは確実です。メーカーでもそれなりの防御は施しているはずですが、想定外の場合もあります。したがって、3週間調査して、原因が違法電波ではないか、ということはあり得ます。

同じような不具合が起こらないように、ディーラーからメーカーに報告されているか、またメーカーがどのような対応を取る予定なのか。要求すべきはこういう事じゃないですかね。

Answer 8

違法無線は以前に比べ減ってるが、その影響を受けるなら全盛期の頃だったら日本中の道路で故障車続出だよね。そんなのニュースに成った事無いと思う？所詮、機械なので新車だから壊れ無いとは限らない。故障内容に因っては時間が掛かるのは仕方無い事。数万点の部品の塊、100%完璧な物など無いので。不具合を繰り返すなら、その時に要求するなり考えれば良いかと。新車納車後、数週間や数ヶ月で走行不能に成り金返せって怒鳴らた経験は何度も有りますよ。

Answer 9

① 故障箇所原因特定にかかる場合もあり
② 今回の故障には関係ないでしょう。
③ 代車の燃料代は、自己負担が当たり前
＞何かサービスを要求する
ほとんどクレーマーみたいですね

Answer 10

「販売店に何らかのサービスを要求しても良いと思いますか」とお思いですが、無駄と思いますね。しっかり修理してくれ、代車も提供されている。代車が提供されているので、もちろん、ガソリン代は支払うのは当然ですよ。私も日産の車をもー、何十年と乗っていますが、故障は一切なく、おかしい部分を指摘して持ち込んで、無償修理をしてもらっています。ニュースで日産の不祥事を報道されていますが、運輸省等が細かい制約事項を定めているが自ら査察を行っていない事が不祥事につながっている。外国に輸出する車には検査の要求が無いので、完成した車は検査をせずにそのまま輸出。ちぐはぐな行政なので、何とも思っていませんね。日産車に乗りたくなければやめれば良いだけです。

Answer 11

代車を貸してもらえるだけでありがたいと思ってください。