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トヨタ ハリアー 2019年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 1057件)

アクセス数
ランキング
16
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4725×1835×1655mm〜
4770×1835×1690mm
燃料消費率 12.8〜21.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1986〜2493cc

概要

ハリアー

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ダウンサイジングされた高級SUV

1997年に登場したトヨタの初代ハリアーは、高級志向の都会派クロスオーバーSUV車として、その後多くのメーカーからフォロワーを生み出した、注目度の高い車種だ。2013年登場の3代目ハリアーも、FFベースであるが、フルタイム4WDモデルも存在し、よりワイルドな運動性を求めるニーズにも対応。パワートレーンは2L4気筒エンジンと、2.5Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、ハイブリッドは全車4WDとなる。燃費もハイブリッドでは車重1.8トンクラスながら、20km/Lを超える低燃費をマークしている。(2016.3)

グレード一覧

30グレード

ハリアー 2019年10月一部改良

グレード名 2.0 エレガンス(CVT) 2.0 エレガンス 4WD(CVT) 2.0 プレミアム(CVT) 2.0 ターボ エレガンス(AT) 2.0 エレガンス GR スポーツ(CVT) 2.0 プレミアム 4WD(CVT) 2.0 ターボ プレミアム(AT) 2.0 ターボ エレガンス 4WD(AT) 2.0 エレガンス GR スポーツ 4WD(CVT) 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ(CVT) 2.0 ターボ プレミアム 4WD(AT) 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD(CVT) 2.0 プログレス(CVT) 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD(CVT) 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ(AT) 2.0 プログレス 4WD(CVT) 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD(AT) 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ(AT) 2.0 ターボ プログレス(AT) 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD(CVT) 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ(CVT) 2.0 ターボ プログレス 4WD(AT) 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD(CVT) 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ(AT) 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD(CVT) 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD(AT) 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD(CVT) 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD(CVT)
比較表に追加
新車価格(税込) 300.4万円 320.2万円 331.0万円 344.3万円 346.2万円 350.8万円 358.5万円 364.1万円 366.0万円 366.6万円 378.3万円 384.5万円 385.0万円 386.4万円 392.1万円 404.8万円 407.0万円 412.0万円 412.5万円 415.0万円 420.6万円 432.3万円 440.4万円 446.2万円 450.7万円 466.0万円 468.9万円 504.6万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W DBA-ZSU60W DBA-ASU60W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU65W DBA-ZSU60W DBA-ASU65W DAA-AVU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W DBA-ASU60W DBA-ZSU65W DBA-ASU65W DBA-ASU65W DBA-ASU60W DAA-AVU65W DBA-ZSU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU65W DBA-ASU60W DAA-AVU65W DBA-ASU65W DAA-AVU65W DAA-AVU65W
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネ6AT インパネCVT インパネCVT インパネ6AT インパネ6AT インパネCVT インパネCVT インパネ6AT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネ6AT インパネCVT インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT インパネCVT インパネCVT インパネ6AT インパネCVT インパネ6AT インパネCVT インパネ6AT インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4770×1835×1655mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4770×1835×1655mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4770×1835×1655mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm
車両重量 1580kg 1630kg 1580kg 1660kg 1590kg 1630kg 1660kg 1700kg 1640kg 1590kg 1700kg 1770kg 1610kg 1640kg 1670kg 1660kg 1720kg 1710kg 1690kg 1770kg 1620kg 1730kg 1670kg 1700kg 1780kg 1740kg 1800kg 1810kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/65R17 225/65R17 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/55R18 235/55R18 225/65R17 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18
タイヤ(後輪) 225/65R17 225/65R17 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/55R18 235/55R18 225/65R17 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/50R19 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18
過給器 なし なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし なし ターボ なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし なし
総排気量 1986cc 1986cc 1986cc 1998cc 1986cc 1986cc 1998cc 1998cc 1986cc 1986cc 1998cc 2493cc 1986cc 1986cc 1998cc 1986cc 1998cc 1998cc 1998cc 2493cc 1986cc 1998cc 1986cc 1998cc 2493cc 1998cc 2493cc 2493cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 56L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 56L 60L 60L 60L 60L 56L 60L 56L 56L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 15.2km/L 16.0km/L 13.0km/L - 15.2km/L 13.0km/L 12.8km/L - 16.0km/L 12.8km/L 21.4km/L 16.0km/L 15.2km/L 13.0km/L 14.8km/L - 12.8km/L 13.0km/L 21.4km/L 16.0km/L 12.8km/L 14.8km/L 13.0km/L 21.4km/L 12.8km/L 21.4km/L 21.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
151(111)/6100 151(111)/6100 151(111)/6100 231(170)/5600 151(111)/6100 151(111)/6100 231(170)/5600 231(170)/5600 151(111)/6100 151(111)/6100 231(170)/5600 152(112)/5700 151(111)/6100 151(111)/6100 231(170)/5600 151(111)/6100 231(170)/5600 231(170)/5600 231(170)/5600 152(112)/5700 151(111)/6100 231(170)/5600 151(111)/6100 231(170)/5600 152(112)/5700 231(170)/5600 152(112)/5700 152(112)/5700
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
19.7(193)/3800 19.7(193)/3800 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 19.7(193)/3800 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 35.7(350)/4000 19.7(193)/3800 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 21.0(206)/4800 19.7(193)/3800 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 35.7(350)/4000 35.7(350)/4000 21.0(206)/4800 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 19.7(193)/3800 35.7(350)/4000 21.0(206)/4800 35.7(350)/4000 21.0(206)/4800 21.0(206)/4800
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.6m 5.6m 5.3m 5.6m 5.6m 5.6m 5.3m 5.6m 5.6m 5.4m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.7m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.7m 5.6m 5.7m 5.7m
グレード名 2.0 プレミアム スタイル ノアール(CVT) 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD(CVT)
比較表に追加
新車価格(税込) 336.0万円 355.9万円
発売年月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
トランスミッション インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4725×1835×1690mm 4725×1835×1690mm
車両重量 1580kg 1630kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/55R18 235/55R18
タイヤ(後輪) 235/55R18 235/55R18
過給器 なし なし
総排気量 1986cc 1986cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L
燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 15.2km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
151(111)/6100 151(111)/6100
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
19.7(193)/3800 19.7(193)/3800
最小回転半径 5.6m 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

ハリアー 2019年10月一部改良

レビュー

総合平均評価

4.2点(1057件)

ハリアー

  • 良い車でした。

    評価:

    5.0

    somethingood さん 2020.5.29

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    良い車でした

    続きを見る

  • ハリアー30系乗り!!!

    評価:

    5.0

    マーリー さん 2020.5.27

    グレード: 240G“Lパッケージ・リミテッド”(AT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    AAAな車だと思いますよ!!!

    続きを見る

  • 良い車でした

    評価:

    4.0

    FDおやっさん さん 2020.5.20

    グレード: プレミアム(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    妻の車として購入しました。そこそこ大きな車体ですが、クリアランスソナーなどなど運転支援のおかげもあって、最初から快調に乗りこなしていたようです。 たまに私が運転すると、パワー不足が不満で… 大きなサンルーフは、代々ハリアーの魅力。(新型は、開くようにするべきでしたね) リセールは大満足でした。コロナ禍のまえに手放したのがよかったのか、新車購入から2年ちょい、新車価格の9割以上で売れ、大変驚きました。やはりこの車は人気がありますね。 細かい不満はありましたが、安全・快適に乗ることができ、良い車でした。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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