• 「マイナーチェンジ前の現行型」がとにかくアツい！　少しの違いで超絶お得な「EARLYモデル」5選 クラシックカーなどを除いてほとんどの人は「買い替えるならやっぱり新車か、あるいはなるべく高年式な中古車が欲しい」と考えるケースが多いはず。でも、そういった新車あるいは高年式車の欠点（？）は「ぶっちゃけ高い」ということです。ぶっちゃけ高いがゆえに、「仕方ない、ちょっと古めの中古車を探そう」と考える人も多いかもしれません。でもちょっと待ってください！市場には、バリバリ高年式な人気の現行モデルであっても、「ある特定の条件」が重なるといきなりグッと安くなるというゾーンが... 2019.7.19｜コラム2ページ 17枚
• 新型RAV4がSUVランキングトップに。コンパクトミニバンが好調【ボディタイプ別売れ筋・5月】 最需要期の反動による台数の落ち込みもひと段落し、前月よりも元気を取り戻した5月の新車マーケット。ニューモデルの登場もあり、市場によってはなかなかの活況を呈した。ここではそうしたマーケットの情勢を、ボディタイプ別にチェックしていこう。5月の新車販売で台風の目となったのは、新型「トヨタ RAV4」。4月10日に発売され、初月から存在感を示したコンパクトSUVにとって、5月はフルに1ヶ月の登録台数がカウントされる最初の月。そこでいきなりSUV市場の首位に立ち、注目の高さを示した。また、5... 2019.7.4｜マーケット8ページ 2枚
• 新型トヨタ RAV4の登場で3代目の旧型RAV4が狙い目に！ 高年式・低走行の良質物件が出てくるかも？ 皆さんこんにちは。カーセンサー編集部のてんちょ～です。4月にトヨタ新型RAV4が登場しましたね。日本では、2016年7月に販売が終了していたRAV4（海外では継続して販売）。およそ3年ぶりに国内市場にカムバックしてきました。販売状況も絶好調。発売開始1ヵ月の時点で24000台を受注し、当初予定していた月間目標販売台数3000台の8倍も売れているといいます。こんな感じで新車業界は盛り上がっていますが、私がこのタイミングで注目してほしいのは、“旧型”のRAV4です。 2019.6.10｜コラム3ページ 7枚
• 新型RAV4がSUVトップ3入りで存在感を示す【ボディタイプ別売れ筋・4月】 4月の新車販売は例年通り、最需要期後で全体に台数は落ち込んだものの、前年同時期との比較ではプラス成長となった。マーケット好調の要因はどこに見られるのか。ここではマーケットの情勢を、ボディタイプ別にチェックしていこう。4月は新型車の投入が少なく、マーケットの動きは少なかった、そうしたなか、唯一といっていいニューモデルが、新型「トヨタ RAV4」。2016年の販売終了から約3年ぶりに復活した新型は、SUV／クロスオーバー部門で早くもトップ3入りを果たした。そのほかの動きとしては、各... 2019.5.31｜マーケット8ページ 2枚
• 街乗り中心でSUVを選ぶなら総額150万円以下の【輸入コンパクトSUV】がオススメ 今やランボルギーニやロールスロースまでが手がけるほど、SUVがトレンドだ。その人気に火が付いたのは、約20年前の北米市場。世界で最も大きなマーケットだけに、各社がこぞってSUVを開発するようになったというわけ。ところが、広大な土地を走るのが当たり前の北米が主要マーケットだったこともあり、当初は日本車でいえばトヨタハリアー、輸入車ならBMWX5のサイズからスタート。以降そのクラスかそれ以上の大きさが先に作られ、特に日本車ではコンパクトなSUVは後回しになってしまった。もちろん日本... 2019.5.21｜コラム4ページ 7枚

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• 【新情報が続々判明!!】ダイハツの新型コンパクトSUVは11月に販売開始!! 　ダイハツは2019年7月9日に新型タントをデビューさせた。　トヨタの完全子会社となって初の大掛かりなフルモデルチェンジ車ということもあり相当な意欲作で今後の動向が注目されるが、ダイハツにはもう1台噂になっているクルマがある。　2017年の東京モーターショーに出展していたコンパクトSUVのDN TRECだ。ショーモデルと呼ぶには現実味を帯びたデザインとスペック、完成度の高い内装など市販を前提としたプロトタイプであることは明らかだったが、そのデビューはいつなのか!?　注目度抜群のダイハツ... 2019.7.23｜業界ニュース1ページ 11枚
• トヨタのミニバンはなぜ多い？ ノア・ヴォク3兄弟の末っ子「エスクァイア」の存在意義とは 　ファミリー層に人気のミニバンは、各社から大小さまざまなモデルが販売されています。なかでもトヨタのミニバンのラインナップは、群を抜いて種類が多いです。トヨタ「エスクァイア」　コンパクトサイズの「シエンタ」「ルーミー」「タンク」、ミドルサイズの「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」、ラージサイズの「アルファード」「ヴェルファイア」「エスティマ」と、9車種を用意します。　とくに、ミドルサイズのミニバンは、日産「セレナ」やホンダ「ステップワゴン」とライバル他社も力を入れ... 2019.7.22｜業界ニュース1ページ 36枚
• 今や当たり前の便利装備！　時代を切り拓いた初採用の国産車４選 　クルコンが初めて登場したのはなんと55年前！ 　自動車の進化のスピードはすさまじく、日々新しい技術を採用すべく各メーカーが開発を進めているのはご存知の通り。しかし、今では多くの車種に採用されている装備も、当然ながら初めて搭載されるモデルが存在する。そこで今回は、今では当たり前になった装備を国産車として初めて採用した車種をご紹介しよう。 　１）クルーズコントロール 　アクセル操作をしなくても一定のスピードをキープして走り続けてくれるクルーズコントロール。淡々と走り続け... 2019.7.20｜業界ニュース1ページ 12枚
• 【CX-30 新型フィットなど続々登場!!】2019年下半期大物新車の注目情報 3選 　2019年は早くも下半期に突入。秋には東京モーターショーの開催も控えているが、今年デビューする新車のなかでも特に注目度の高い“大物”は、同ショーにも出展確実。　そして、ディーラーで生の情報を取材する流通ジャーナリストの遠藤徹氏によると、ちょうど東京モーターショーの前後に大物たちがデビューを迎えるという。　マツダ CX-30、ダイハツの新型コンパクトSUV、ホンダの新型フィットという3台の大物新車に関するアウトラインや発売時期が、いよいよハッキリとしてきた！文：遠藤徹写真：編集... 2019.7.19｜業界ニュース1ページ 4枚
• 【日本マーケットに復帰した4台の精鋭】何が人気の明暗を分けたのか!? 　売れないクルマは淘汰される。今ではビッグネームでさえ例外でなく、2019年に入ってからだけでも三菱パジェロ、トヨタマークXが消滅することが発表されている。　自動車メーカーも日本専売モデルを極力少なくしグローバル化を推進している。日本では売れないがほかの地域では売れているモデルもあり、そんなモデルは日本マーケットから撤退、というのは当たり前になってきている。　本企画では日本で販売不振を理由に販売を取りやめながら再び日本で販売を開始したモデルについて渡辺陽一郎氏が考察す... 2019.7.18｜業界ニュース1ページ 10枚

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• 都会派SUV グレード：プレミアム“メタルアンドレザーパッケージ”_4WD(ECT_2.0ターボ) 2017年式

  投稿日：2019年6月2日 投稿者：ホクト4612 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  走りと乗り心地が良く，静粛性能も高い。まぁ値段は他社のSUVに比べると安くはないが，値段相応の価値があると思う。大人のSUVといった印象です。 ハイブリッドに比べガソリン代が掛かりますがターボ車（インプSTI）に乗っていた私としてはターボを選んで良かったと... [ 続きを見る ]

• ハリアーGRターボ グレード：エレガンス“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.0ターボ) 2017年式

  投稿日：2019年5月23日 投稿者：yutaka.317 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  外観 ５点 内装4点 走行性4点 燃費4点 [ 続きを見る ]

• とても優秀な車 グレード：HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1997年式

  投稿日：2019年5月15日 投稿者：かずちく さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  ガソリンでV6、とても静かに走る車でした。サーフ、ランクル８０と比べて少し退屈でしたが女性の評価は高かった。 [ 続きを見る ]

• 愛車紹介 グレード：エレガンス 2018年式

  投稿日：2019年4月30日 投稿者：namiちゃん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  バランスの良い車でSUVで人気が高い カッコ良さがNO.1 [ 続きを見る ]

• ハリアーエレガンス「プレミアムダブルツィーターシステム搭載」 グレード：エレガンス(CVT_2.0) 2017年式

  投稿日：2019年4月26日 投稿者：BOADM さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  SUVの確立された評価と安全性向上の取り組みで頂点に立つ。 [ 続きを見る ]

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