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トヨタ ハリアーハイブリッド 2008年9月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ ハリアーハイブリッド 2008年9月〜モデル

トヨタ ハリアーハイブリッド 2008年9月〜モデルのカタログ画像

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格の3%値上げを行った。(2008.8)

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーハイブリッドの登場は2005年。ハリアーの歴史としては2世代目にあたるモデルで、初めてハイブリッドが投入された。レクサスRXとは兄弟車にあたる。エンジンは3MZ-FE型3.3L V6 155kWにハイブリッドシステムを組み合わせており、トランスミッションはCVT。これによって10.15モード17.8km/Lを実現した。2013年にハリアーの3代目の登場と同時に、フルモデルチェンジを行った。(2016.3)

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トヨタ ハリアーハイブリッド 2008年9月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.3 4WD(CVT) 3.3 Lパッケージ 4WD(CVT) 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 422.1万円 454.7万円 475.7万円
基本情報 発売年月 2008年9月 2008年9月 2008年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-MHU38W DAA-MHU38W DAA-MHU38W
トランスミッション CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4755×1845×1690mm 4755×1845×1690mm 4755×1845×1690mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1500×1210mm 1990×1500×1210mm 1990×1500×1210mm
ホイールベース 2715mm 2715mm 2715mm
最低地上高 185mm 185mm 185mm
車両重量 1930kg 1950kg 1960kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード 3.3 4WD(CVT) 3.3 Lパッケージ 4WD(CVT) 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD(CVT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 3MZ-FE 3MZ-FE 3MZ-FE
過給器 なし なし なし
総排気量 3310cc 3310cc 3310cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L 65L
性能 燃費 - - -
最高出力 211ps(155kw)/5600rpm 211ps(155kw)/5600rpm 211ps(155kw)/5600rpm
最大トルク 29.4kg・m(288N・m)/4400rpm 29.4kg・m(288N・m)/4400rpm 29.4kg・m(288N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 9.146919kg/ps 9.241706kg/ps 9.2891kg/ps
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/65R17 235/55R18 235/55R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 503.0万円
基本情報 発売年月 2008年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-MHU38W
トランスミッション CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4755×1845×1690mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1500×1210mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 185mm
車両重量 1960kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD(CVT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 3MZ-FE
過給器 なし
総排気量 3310cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 65L
性能 燃費 -
最高出力 211ps(155kw)/5600rpm
最大トルク 29.4kg・m(288N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 9.2891kg/ps
最小回転半径 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 235/55R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ ハリアーハイブリッド 口コミ

4.0
  • トヨタ ハリアーハイブリッド グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2017年式

    投稿日:2018年11月23日 投稿者:ぽとちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    特別に気になるところは視界の悪さ。今まで何台か乗ってきましたが一番悪いー。 あとは特別良くも悪くもで、満足できています。 冬に4WDがどの程度なのかこれから検証です。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ ハリアーハイブリッド グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2017年式

    投稿日:2018年11月6日 投稿者:ヒロ1625 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ローダウンしてるので多少、路面を拾ってしまいますが高速走行ではかなり安定しており、見た目も走りも十分すぎるぐらい満足しています。 ちょっとコストは上がってしまいましたが、どうせ乗るなら他の人が乗って... [ 続きを見る ]
  • トヨタ ハリアーハイブリッド グレード:ハイブリッド エレガンス_4WD(CVT_2.5) 2017年式

    投稿日:2018年9月30日 投稿者:minootch さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 5.0
    優雅に乗れて、通勤や休日のドライブが楽しくなる車だと思います。長距離も楽だと思います。乗車する人も快適でしょう。所有感満載です。今回、ガソリン車の購入を考えていて、使い勝手等を試してみたかったのでH... [ 続きを見る ]
  • トヨタ ハリアーハイブリッド グレード:ハイブリッド プレミアム“スタイルモーヴ”_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    投稿日:2018年9月9日 投稿者:katsuya05 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ハイブリッド車ということで燃費が少し期待できるかと思っています。 またプリクラッシュセーフティー搭載なので安全面やレーダークルーズコントロールに期待しています。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ ハリアーハイブリッド グレード:ハイブリッド プレミアム“スタイルアッシュ”_4WD(CVT_2.5) 2016年式

    投稿日:2018年4月16日 投稿者:アズベルト さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    不満な点は多いですが、社外品またはモデリスタ(個別オーダー)でカスタマイズできるのでほとんど不満はありません。(お金はかかりますが・・・) [ 続きを見る ]

トヨタ ハリアーハイブリッド みんなの質問

  • 解決済み 新車の候補で迷っています。候補はレクサスRXハイブリッド、トヨタのハリアーハイブリッドまたはエスティマハイブ...

    エスティマハイブリッド、ホンダのオデッセイハイブリッド(検討度が高い順)です。 一年以内に購入を検討しています。母は最初オデッセイが良いとのことだったのですが、家族構成が60代母と20代中盤の娘が2人、80代の祖母なので少し大きすぎるかなというのとデザインがもっと...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-06-15 04:27
      回答数:11 閲覧数:378
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ ハリアーハイブリッドを購入しようと考えているのですが、ナビは9インチ NSZT-Y66Tにしようと思っています...

    思っています。 ETC車載器 ボイス ナビ連動をつけたら「ETCカードが挿入されていません。」 というアナウンスは車のスピーカーから流れるのでしょうか?
    • 質問した人:status_sport_tripさん
    • 更新日時:2018-01-19 21:01
      回答数:1 閲覧数:6
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタのハリアーハイブリッドの2500ccって毎年の自動車税っていくらですか? ガソリン車の2000とは違いますか?

    自動車税は500cc単位の排気量区分で課税されます。 ハリアーハイブリッドは2493ccなので、2L〜2.5Lの課税区分として45,000円/年。 ハリアー2Lターボは1998ccなので、1.5L〜2Lの課税区分として39,500円/年。 となります。 ちなみにレシプロエンジンの排気量なので、ロータリーエ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-06-29 21:00
      回答数:2 閲覧数:71
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタの現ハリアーの新車での購入を 考えてます。ランクはプレミアムMです!ただ、ガソリンかハイブリッドで迷っ...

    迷ってます。どちらがよろしいでしょうか?? ハリアーのガソリンかハイブリッドのどちらかの答えだけお願いします!!
    • 質問した人:seiya7s_0206さん
    • 更新日時:2018-10-13 20:05
      回答数:7 閲覧数:79
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  • 解決済み 地方にお住いのトヨタ・ハリアーハイブリッド、もしくはボルボXC60T5-SEのオーナー様に質問です。 新車選びで迷っ...

    迷っています。 現在はプリウスの第2世代(10年目)ですが、子供の成長や荷物エ リアが手狭になり、買い替えを検討しています。 そこで下記2種の燃費・維持費などが気になっています。 ・トヨタハリアーハイブリッドのアドバンストパッケージ(もしくは限定車) ・ボルボ XC60 ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2015-07-01 03:22
      回答数:4 閲覧数:1624
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トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問をもっと見る(201件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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