トヨタ グランドハイエース ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ グランドハイエース 新型・現行モデル
112

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.1

総合評価分布

星5

35

星4

45

星3

26

星2

4

星1

2

112 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(4ドア_AT_3.4_8人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費さえ割り切れば、大変ゴージャスな乗り...

    2008.4.18

    総評
    燃費さえ割り切れば、大変ゴージャスな乗り心地のミニバンがこなれた値段で手に入ります。中古車購入する上でのポイントは、屋根のルーフモールのひび割れと、右のストップランブ下の錆、下回りの錆、ダストブーツのひび...
    満足している点
    V6 3.4Lのゆとりあるエンジン。静粛性が高く室内で聞こえるのは吸気音ぐらい。わずかにV6サウンドがドロドロと。広い室内。高いアイポイント。隣の車が小さく見えます。 ノーマルでもそこそこ快適なサスペンシ...
    不満な点
    燃費は田舎道で6.5ぐらい。シボレーアストロとそう変わらない。燃費については割り切らないと乗っていられない。これが人にお勧めできない理由。下回りが錆びやすい。あと、左リアのストップランプ下が変に錆びやすい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ乗ります 3年前に6.5万kmだった走行距離が10万km近くになり、ベルト関係の交換をしました。 現行の新型車に比べますと、見劣りはしますが

    2008.1.20

    総評
    まだまだ乗ります 3年前に6.5万kmだった走行距離が10万km近くになり、ベルト関係の交換をしました。 現行の新型車に比べますと、見劣りはしますが、なかなか次の候補車が見つかりません。 困りました。
    満足している点
    運転席と、三列目が遠く感じられるぐらい室内は広いです。大きな買い物時、帰省時、旅行時 何も考えずがんがん詰めます。
    不満な点
    車両が重いため、燃費が悪い・・・しかし、レギュラー仕様なので・・・・でも、この原油高のおり厳しいです・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1KZエンジンはとてもいいのに 規制のかかったディーゼル車ですが、低速からの太いトルクや高速クルージングは代車で乗ったアルファード3.0より上でしたね

    2007.11.23

    総評
    1KZエンジンはとてもいいのに 規制のかかったディーゼル車ですが、低速からの太いトルクや高速クルージングは代車で乗ったアルファード3.0より上でしたね。ハイエースグランドキャビンも乗りましたが、2.7では...
    満足している点
    太いトルク。 横滑り防止装置VSCの良さ。2トンを超える巨体が140キロからのフルブレーキでも安定して減速できるので安心感が違いますね。
    不満な点
    フワフワ感は、デイトナやTRDなどにサス、ショック、トーションバーを交換してタイヤを17インチ以上に変更すれば解消できますが、最初から、このくらいはやって欲しかった。あと、どうにもならないのが最小回転半径...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_エクセレントエディション(5ドア_AT_3.4_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いけど満足しています。 エルグラ...

    2007.11.16

    総評
    燃費が悪いけど満足しています。 エルグラは安っぽいし アルファは台数多すぎ。エルグラのちゃちい内装見ればグランドハイエースがどんだけ高級感があるかすぐわかりますよ。
    満足している点
    横にもデカイのでスノーボードの板が横にして載せれるのがいいですね。迫力あるフロントマスク、リヤ。ゆっくり走ってもあおられない。実は平成12年前後の車がコストダウンしていないのでシッカリ作ってあるんです。
    不満な点
    ボディが重くまったくブレーキが効かない。燃費が悪すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車なのでは? 中古車で購入してから2年ですが飽きませんねぇ! 使用はフルエアロ、ヘッドランプ&フォグランプはHID、18インチアルミ、マフラ

    2007.10.28

    総評
    とても良い車なのでは? 中古車で購入してから2年ですが飽きませんねぇ! 使用はフルエアロ、ヘッドランプ&フォグランプはHID、18インチアルミ、マフラー、ローダウンこれくらいですね。 乗っている人が少なく...
    満足している点
    顔面の威圧感。
    不満な点
    ドレスアップパーツが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私も飽きません 3.4 リミテッド プレステージエディション 4WDです。カローラ以上のようなアルファードの台数では購入意欲も沸きません。しかもみなさ

    2007.10.27

    総評
    私も飽きません 3.4 リミテッド プレステージエディション 4WDです。カローラ以上のようなアルファードの台数では購入意欲も沸きません。しかもみなさんアルよりグラハイが良かった声が多いようだし。パワーも...
    満足している点
    永遠に新型車。(^_^;)
    不満な点
    収納?かな・・・。でもそれを犠牲にして静粛性を高めたのかも。トヨタさんへ一言。時期アルファードは4~4.5Lエンジン搭載のトップグレードを希望します。一年中長距離ドライブするので4WD設定でお願いします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまだに飽きない! 新車で買って丸8年。この車を購入後3年目にアルファードが出た時にはショックでしたが、アルファードにはこの車のようなどっしり感がなく

    2007.10.14

    総評
    いまだに飽きない! 新車で買って丸8年。この車を購入後3年目にアルファードが出た時にはショックでしたが、アルファードにはこの車のようなどっしり感がなく、いまだにアルファードがよいとは感じられない。12万キ...
    満足している点
    ○とにかくデカイ!カタログ上はアルファードのほうが室内は広いらしいが、感覚的にはこの車のほうが広く感じる。 ○長距離を走っても全くつかれない着座姿勢。高い所から見下ろしている感覚が疲れない理由かもしれない...
    不満な点
    ○燃費が悪いところ。でもレギュラー仕様だから助かっています。 ○4WDのため小回りがきかない。狭い駐車場に止めるにはかなりの切り返しが必要です。 ○フロントタイヤの片減り。重量が重いことと4WDのためか、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Primeセレクション(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に判断しても、レベルの高い車です。 ...

    2007.9.21

    総評
    総合的に判断しても、レベルの高い車です。 第二子の誕生を機に、今夏中古を購入しハリアーから乗り換え。内装はハリアーとほぼ同等、また、程度も非常によかったため、いわゆる「一目惚れ」買いでした。今のところ嫁は...
    満足している点
    何と言ってもあのいかついマスクが最高!また、周りからうらやましがられる。
    不満な点
    あまり見当たらないが、収納性が少し低いかと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっかり。 待ち乗りは良いが高速ではパワーの無さを感じる。そのくせ燃費が悪いせめてエンジンがでかいんでエルグランド位の加速はして欲しい。

    2007.7.15

    総評
    がっかり。 待ち乗りは良いが高速ではパワーの無さを感じる。そのくせ燃費が悪いせめてエンジンがでかいんでエルグランド位の加速はして欲しい。
    満足している点
    国産1BOXでは多分一番大きいのが良い。
    不満な点
    エルグランドに比べて加速が悪いのが難。あと内装が質素。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッドエクセレントエディション(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分には勿体無い位の相棒です。 10万...

    2007.4.9

    総評
    自分には勿体無い位の相棒です。 10万Kは間違いなく乗るでしょう。
    満足している点
    押し出しの効くグリル。 静粛性。 大排気量&高出力。 シルバーメタリックの塗装品質(他色である黒2トーンも渋い!) 老若男女問わず、誰からも褒められる。 絶版車であること。 どう考えてもアルフ...
    不満な点
    サンルーフ付近からのキシキシ音。 オートドアが片側のみ。 ノーマルだと直線番長な足回り。 流石に燃費は悪い。 ヘッドライト暗いし、樹脂カバーは黄ばんで曇ってくる(豊田●成のパーツはイクナイ) 整...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Xエディション(AT_3.0_ディーゼル_5ドア_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    山に釣りに行くのに最低地上高がかなりある...

    2007.3.13

    総評
    山に釣りに行くのに最低地上高がかなりあるので選んだのですが、実際には大きすぎて小回りが効かず、ボディ剛性もないので悪路走行は苦手で、山道を気持ちよく走り抜けることもできず、もっぱら通勤、旅行、大人数での移...
    満足している点
    室内が非常に広いです。2列目のみならず、3列目の広さも驚愕です。シートの材質、内装の質感も高く同乗者に好評です。ちょい乗りの通勤なので燃費は7~8kmですがディーゼルなので割安です。遠出では10kmはキー...
    不満な点
    設計が古く両側スライドドアのためか明らかに剛性不足です。サンルーフ付近、リアのエアコン吹き出し口(丁度頭上)辺りからミシミシ音がします。不思議にスライドドアからの異音はなかったです。コーナーは苦手です。リ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗換え車探しに苦慮中 新車で購入してから7年乗ってる。去年の暮れに3回目の車検を受けた。下取価格を考えると乗換え時なのだが、あまりに良すぎて次に乗換え

    2007.3.12

    総評
    乗換え車探しに苦慮中 新車で購入してから7年乗ってる。去年の暮れに3回目の車検を受けた。下取価格を考えると乗換え時なのだが、あまりに良すぎて次に乗換える車が見付からない。アルファード、エルグランドなどに試...
    満足している点
    走行安定性は抜群。箱根の山道も難なく走れる。 3列目のシートがアルファードなどとは違いはね上げ式ではなくスライド式なので使い勝手が良く、この車の車幅をフルに生かせる。
    不満な点
    小回りが効かない事ぐらいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい!! 実にいいです。 オプティト...

    2007.3.8

    総評
    いい!! 実にいいです。 オプティトロンメーターも高級感あふれてていいです。
    満足している点
    室内が広い!! ゆったりしていていい♪とても満足しています。大人が楽に寝られるのがいいです。
    不満な点
    お気にだからあまり言いたくないケド中古購入だからか右側後ろがきしむ。 グローブボックスが無い事かな。 燃費の悪さは当たり前だと思ってます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年乗りました。いい車でした 去年の10月まで約7年間お世話になりました。3年目にオカマされて160万の修理をしましたが特にその後も問題なく乗れました

    2007.1.31

    総評
    7年乗りました。いい車でした 去年の10月まで約7年間お世話になりました。3年目にオカマされて160万の修理をしましたが特にその後も問題なく乗れました。今までで一番長く乗った車です。家族も気に入ってました...
    満足している点
    とにかくでかい。高速では後ろにつくとたいがい道を譲ってくれました。今はノアに乗り換えましたが、乗り心地が全然違います。広さも雲泥の差です。スノーボードが横置きできました。4WDは雪道もガンガン行けてチェー...
    不満な点
    新車購入で諸経費60万位かかったような覚えがあります。ライトめっちゃ暗いです。後ろの車のライトで自分の車の陰が出来るくらい暗い。燃費悪いです。市街地4.5km、高速7kmってとこです。2.5tもあるから仕...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッタリは効く車 エルグランドとかアルファードの現行型を買う金は無いけど、5ナンバークラスのミニバンは重厚感が無くてイヤ!という人におすすめです(私自

    2007.1.13

    総評
    ハッタリは効く車 エルグランドとかアルファードの現行型を買う金は無いけど、5ナンバークラスのミニバンは重厚感が無くてイヤ!という人におすすめです(私自身がそうでした)。この車はハッタリの効く重厚感のある外...
    満足している点
    押し出し感の強いフロントマスク。室内が広い。両側スライドドア。(片側ドアのグレードもあるみたいです)。ガソリンがレギュラー仕様で安い。そして 新車時代には初代エルグランドに完敗し、不人気車?だったからか、...
    不満な点
    動力性能や室内装備の質感などは旧いなと感じます。特に運転席まわりの内装は商用車を木目プリントで強引に化粧したような感じです。燃費も街乗りでは全く期待できません。あと、6気筒にしてはチープなエンジン音もマイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_エクセレントエディション_4WD((5ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランドハイエースならではの迫力ボディー...

    2007.1.6

    総評
    グランドハイエースならではの迫力ボディーと静粛性を得たが、燃料計の針が止まりません。 家族には好評だが、維持費の話になると、かみさんを直視しにくい。 ただ今、燃費向上の為、セラミックボールとアーシング...
    満足している点
    それなりに迫力のある外観と5D。 以前のグランビアQ3.0DTと比較できない程の静粛性(走行時&アイドリング時)。 座り心地の良いシート。 滑らかな加速性能。
    不満な点
    凹凸道路走行時の足回りのきしみ音と燃費。 静かだけど、時折くるアイドリング時の不気味な縦揺れ。 片方だけの自動ドア。 2列目の真ん中ににアームレストがない。 3列目のシート不要時の収納方法。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Primeセレクション(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足! 男って感じが良い。 嫁が...

    2006.12.23

    総評
    かなり満足! 男って感じが良い。 嫁が通勤に使用していて、優越感があると気に入っている所が一番!
    満足している点
    グリルの強さ(見た目)。車内の広さと乗り心地。シートが厚みがあるため、ゆったり座れ、音も静かです。さすが3400/V6だけあって追越しがスムーズで剛性の高さがわかる!ボンゴフレンディーからの乗り換えである...
    不満な点
    燃費。あまり急発進・急停車・追越しをしなければ、そこそこ伸びます!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはいまいち 内装はシンプルで好きですね。ですがエンジンはとても非力です。 常時200~300キロ積載してますがとても重い。 一般道路での加速な

    2006.11.28

    総評
    走りはいまいち 内装はシンプルで好きですね。ですがエンジンはとても非力です。 常時200~300キロ積載してますがとても重い。 一般道路での加速ならディーゼルの方が速くて軽い。 買って後悔はしてませ...
    満足している点
    長距離の運転でも疲れにくい。 燃費が良い。 高速でもすごく安定してて楽です。
    不満な点
    エンジンが非力でノーマルでは乗ってられなかった。 室内長が短い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはスムーズ 走りは エンジン性能が良いため とてもスムーズで ストレスを感じない。 しかし 内装では 今のアルファードほどのグレードさは ないが・

    2006.11.5

    総評
    走りはスムーズ 走りは エンジン性能が良いため とてもスムーズで ストレスを感じない。 しかし 内装では 今のアルファードほどのグレードさは ないが・・・。 今8万Kmを 越えていますが 快適です。
    満足している点
    エンジン性能がよいので 走りにストレスは感じません。
    不満な点
    今のアルファードほどのグレードさは ありません。カーブでの アンダーが 気になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがに古くなりましたね 古くはなりましたが 日本の名車の1台と思います ハイエースは3台目ですが 満足しています 早く 後継車が出てきませんかね 

    2006.10.27

    総評
    さすがに古くなりましたね 古くはなりましたが 日本の名車の1台と思います ハイエースは3台目ですが 満足しています 早く 後継車が出てきませんかね アルファードは買う気がありません
    満足している点
    車体がデカイので堂々していますし 室内がとても広く車の中ではなく リビングにいるみたいですよ。高速での追い越しなどもスムースに いけるし 長距離を運転しても疲れませんね 子供たちにも大人気です
    不満な点
    車体がデカイので街中では苦労しますね 燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離