トヨタ グランドハイエース 「1KZエンジンはとてもいいのに 規制のかかったディーゼル車ですが、低速からの太いトルクや高速クルージングは代車で乗ったアルファード３．０より上でしたね」のユーザーレビュー

1KZエンジンはとてもいいのに 規制のかかったディーゼル車ですが、低速からの太いトルクや高速クルージングは代車で乗ったアルファード３．０より上でしたね

2007.11.23

総評

1KZエンジンはとてもいいのに
規制のかかったディーゼル車ですが、低速からの太いトルクや高速クルージングは代車で乗ったアルファード３．０より上でしたね。ハイエースグランドキャビンも乗りましたが、２．７ではやっぱきついです。ライバル車はハイエースバンＳ－ＧＬ３．０でしょうが５人しか乗れないし。う～ん頑張れトヨタ！

満足している点

太いトルク。
横滑り防止装置ＶＳＣの良さ。２トンを超える巨体が１４０キロからのフルブレーキでも安定して減速できるので安心感が違いますね。

不満な点

フワフワ感は、デイトナやＴＲＤなどにサス、ショック、トーションバーを交換してタイヤを１７インチ以上に変更すれば解消できますが、最初から、このくらいはやって欲しかった。あと、どうにもならないのが最小回転半径６．４Ｍ！！「バスかよっ！」って感じです。バックを気にしない人には関係ないか…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験