トヨタ GRヤリス 「快適に過激」のユーザーレビュー

快適に過激

2025.10.8

総評

普段はチャイルドシートを乗せて保育園へ送り迎えし、休日は家族で買い物や旅行に行き、たまにサーキットで遊ぶ。全部こなせるのに、本気のスポーツカー
しかも雨が降っても道が狭くても荒れていても楽しい

満足している点

ガチガチのスポーツカーであるが、視界もいいし乗り心地も硬くない、タイヤも常識的なサイズで、荷物も乗って燃費もそこまで悪くない。
ハンドリングも4WDモードで結構変わるので飽きないし、コンパクトなのでどんな道でも気兼ねなく楽しめる。
毎日気軽に乗れる本気のスポーツカーなところ
メーターの油水温が1℃刻みで出るのもありがたい
追加メーター要らず

不満な点

・スタイリングは割り切っている、おまんじゅうみたいで可愛いが
・油水温と油圧出すなら吸気温度も出して欲しい,ウォータースプレーの使い所が難しい
・さらに言うとトランスファー油温も出して欲しい、FFになるタイミングが読めない
・シートは全然ホールド性なし、スポーツするなら変える前提が良いかも
・サスのダンパーが悪いのか挙動が縦にうねる感じがする、バネ硬さは軟めで硬すぎず良い感じ

デザイン

3

見る人が見ればガチ、そうでない人から見るとただのコンパクトカー　羊の皮を被ったオオカミ
路上では露骨に舐められることがあるのは確か

走行性能

5

扱いやすい、トルクもすぐ出るし、駆動配分変更で味変も出来る。ただサーキットに行くとRZのタイヤではブレーキにも馬力にも車体にも負けてるので要変更
この車重でこんなデカいブレーキ必要なのかと思うくらいにブレーキは効く

乗り心地

3

スポーツカーにしては柔らかいが、乗用車にしては硬い、くらいの足回り、ダンパーのせいか収束が悪い感じがするので、ダンパーだけHP用に変えてみたい
車重も軽いので、小動物の様な走り
RCグレードだがそこまでうるさくない、安いコンパクトカーと同じくらいの静粛性、全く悪くない

積載性

4

運転席側を倒して家族3人で運用しているが、殆どの場面で不足はない
軽自動車より一回り多く荷物乗る程度

燃費

4

フルタイム4WDターボとしてはとても良い
サイド引いたりトランスファー油温でFFになるなら、クルーズ用にFFモード欲しい、車重増加なしで出来るのでは？

価格

5

安い、これでコミコミ400万ちょっと
しかもオイル交換は4Lちょうどで、タイヤも全て同サイズで幅もインチも大きすぎなくて維持費も楽

故障経験