トヨタ GRヤリス 「時間があれば乗りたくなる車」のユーザーレビュー

時間があれば乗りたくなる車

2025.5.6

総評

エンジンとボディにコストを注ぎ込んだ車なので、内装はしょぼいですが、それ以上に満足度の高い車なので、中古車からですが所有できて本当に良かったです。長く乗りたいと思える車です。

満足している点

走行性能に特化させたフォルムがかっこいい。
エンジンの吹け上がりも良く、1.6Lの直3とは思えないトルク感で、1300kg近い車体の重さを感じない。

不満な点

シートポジションが高いので、目線がスポーツカーっぽくはない。そのせいで車から降りる際に足が届かないので、シートのサイドサポートを少し潰しながら降りている。
クラッチのストロークが長いので奥まで踏める位置にシートを前後させるとステアリングコラムに膝が当たる。そのうちクラッチストッパーを入れようと思ってます。

デザイン

5

車に興味が無い人からは普通のコンパクトカーっぽく見えて、好きな人には刺さる見た目だと思います。
リヤから見てアンバランスなくらいに張り出したフェンダーが最高にかっこいい。

走行性能

5

RZHPはサスペンションが他グレードよりも固めなのでワインディングよりサーキット向けのセッティングです。スポーツカーの中では背が高いですが、カーボンルーフやアルミボンネット等で低重心になっているのでコーナーでもビタっと張り付いて曲がれます。

乗り心地

4

脚が固めですが極端に乗り心地が悪いことは無いと思います。路面状況が掴みやすく酔わない程度のゴツゴツ感です。
5ドアの通常ヤリスと比べて遮音性がかなり高いのでロードノイズは全く気になりません。スピーカーから擬似的なエンジン音が聞こえるので静かでは無いです。

積載性

3

後席を倒すとフラットになるので不便は無いと思います。ラゲッジの広さは5ナンバーサイズのコンパクトカーより若干狭いくらいです。

燃費

4

自分の環境下では下道でリッター12km程度です。
1.6Lの車としては悪いと思いますが、270馬力の車として見たらそこそこいい方だと思います。
燃料タンクの容量が50Lしかないので満タンで500km程度しか走らないのが給油回数が増えてしまうのがちょっと不便です。60Lだったら助かったんですが。

価格

4

新車465万ですが、僕は中古で370万で購入しました。1st Editionの相場よりも安く購入できました。
性能面でのコスパは高いと思います。内装は通常のヤリスと変わらないので、当然ですがハリアーやアルファードの方が質感は高いです。(この辺を検討してる人はGRヤリスなんか興味無いと思いますが。)

故障経験