| 発売年月 | 2025年10月 | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| 新車価格(税込) | 405.5万円 | 駆動方式 | AWD(全輪駆動) |
| ドア数 | 5枚 | 車両型式 | 4BA-GXPA16-AGFVZ(A) |
| 燃費(10.15モード) | - | トランスミッション | 6MT |
| 燃費(JC08モード) | - | エンジン区分 | ガソリン |
| 燃費(WLTCモード走行) | 12.4km/L | セカンドシート可倒 | - |
| 平均実燃費 | - | サードシート可倒 | - |
| サイズ |
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最低地上高 | 130mm |
|---|---|---|---|
| トレッド前 | 1,540mm | ||
| トレッド後 | 1,570mm | ||
| 車両重量 | 1,250kg |
| 種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | G16E-GTS |
|---|---|---|---|
| 過給機 | ターボ | 総排気量 | 1,618cc |
| 使用燃料 | プレミアム | 燃料タンク容量 | 50L |
| 最高出力 | 304ps(224kw)/6,500rpm | 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4,600rpm |
| 最小回転半径 | 6.0m |
| タイヤサイズ(前) | 205/45R17 17×7.0J | タイヤサイズ(後) | 205/45R17 17×7.0J |
|---|---|---|---|
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ABS(アンチロックブレーキ) | EBD付 | ESC(横滑り防止装置) | ○ |
|---|---|---|---|
| TCS(トラクションコントロール) | ○ | 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | サイドエアバッグ | ○ |
| アイドルストップ | - | 駐車支援装置 | ○ |
| エアコン | マニュアル | パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|---|---|
| クルーズコントロール | - | オーディオ(CD) | - |
| カーナビゲーション | - | オーディオ(MD) | - |
| テレビチューナー | - | ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
| シートヒーター | - | ETC | - |
| スマートキー | - |
| サンルーフ | - | フォグランプ | △(オプション) |
|---|---|---|---|
| ディスチャージヘッドライト | - | ホイール | アルミ |
| 電動ドア | - |
| 電動シート | - | シート生地 | ファブリック |
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