トヨタ GRヤリス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.25 19:22
車両重量:1130kg
エンジン:1490cc直3
最高出力:120ps
最大トルク:14.8kg-m
トランスミッション:Direct Shift-CVT
駆動方式:FF
普通のヤリスに比べて80万くらい高いですが
見た目はほぼRZと同じですが、雰囲気を楽しみたい人にはありですか?
子育て真っ最中で住宅ローンもある中年なものでRZは手も足も出ません!
大人しくスイスポ買った方が幸せですか?
ham********さん
2020.8.29 07:41
ボディがエンジンに勝ってる車は楽しいけど物足りなく思うものです。
将来その物足りなさを我慢できなくならないならRSは良いと思いますよ。
ただ、横にRZに並ばれたりすると何となく引け目は感じるのかも・・
スイスポの軽さとちょうど良い性能と価格は唯一無二に近いですからね。
多分買って後悔しないのはスイスポなのでは。
コンピューターチューンだけでも相当速くなりますし、RZみたいな存在がない分グレードでの優劣も感じなくていいのでは・・
質問者からのお礼コメント
2020.8.29 08:09
皆様ご回答いただきまして大変ありがとうございます。
自分の身の丈を踏まえて背伸びせず
スイスポにしようと思いました。
ありがとうございます。
hikaru6305さん
2020.8.26 17:42
RSは元レーシングドライバーの試乗でも高い評価を受けていますから、乗ったらさぞ楽しいことでしょう。
モータージャーナリスト達の評価で共通しているのは非常に高いボディ剛性と素直なハンドリング、フォーミュラーカー出身の五味さんはリアタイヤを上手く使えるセッティングにも感心していました。
でも乗り馴れてきたら非力さがストレスになりそうに思います、せっかく凄いボディなのにエンジンが・・・って感じで(;^_^A
CVTは仮想10速にセットされていますから無段変速のようなかったるさは感じなくて済むと思います、あとはエンジンパフォーマンスですね。
hol********さん
2020.8.26 14:12
所詮CVTです・・・。
あとトルク的にノンターボなので馬力はともかくトルクは1500CCの普通車と同じです。(馬力も低い気が・・・)
スイスポのトルクはノーマルで1.5倍以上ありますからね。ブーストアップすると2倍近くになります。
non********さん
2020.8.26 12:35
ありだと思います!
RZとRS見た目だけじゃ区別つきにくいですもんね。
さすがに加速やパワーは全く違うと思いますが〜
しかし、ボディーは見た目だけじゃなくて剛性はRZと一緒だから、スポーティーな走りは楽しめるのではないでしょうか?!
動画いろいろ見ましたが、「このボディー剛性の恩恵を一番受けてるのは、RSじゃないかな。」って言ってるジャーナリストもいましたよ。
スイスポよりも、RSの方が見た目が良いですよねー(個人的に)加速は劣るかもしれませんが、コーナーでは・・・かもしれません(^_^;)
apa********さん
2020.8.26 07:54
速さは間違いなくスイフトスポーツだろう
tak********さん
2020.8.25 22:05
いいでしょうが、RZに嫉妬して結局すぐ売って買っちゃうなんてことならないように
cqw********さん
2020.8.25 21:40
自分の好きの車に乗るのが一番。
スイスポは4ドアで見た目ダサいです。
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