車について質問です。 友達からマニュアルよりATのパドルシフトの方が、速く走れると聞きました。 どれくらい違いがあるか、教えて欲しいです！

Answer 1

ＡＴのパドルシフト（マニュアルモード）でも、車種により性能（変速の速さなど）に違いがあります。
例えば、ＧＲヤリスＲＣに採用されているような、次世代の高性能なＡＴなら変速が素早くて、ＭＴ（３ペダル式）にありがちな変速時の力抜けも少ないので、区間タイムの短縮になります。
ＭＴは変速時に過給が途切れやすいので、変速回数が多いほど遅れてしまいます。

ＭＴと比べて、どの程度の速さの違いがあるのか明確に確認するのは困難ですが、例えばサーキットのような場所でラップタイムを比較すると、１％程度またはそれ以下だと思います。（車種によりかなり差がある）

『１％なんて誤差範囲だろう』と思われるかもしれませんが、ラップタイム（区間タイム）で１％も差があると、勝負にならないほど差が開くことがあります。
タイムで１％は、非常に大きな影響があることが分かります。

一般道路で普通に走るだけなら、１％は誤差程度ですので、明確な速さの違いを感じることはありません。
１％の差は、シビアなタイム計測をするときに大きな影響が出るだけで、普通に走るだけなら大差はありません。

何よりＡＴ（自動変速機）は、車種によって性能や仕組みが違いますので、中にはＭＴのほうが速いものもありますし、具体的なことは車種ごとの確認が必要です。
ＡＴの仕組みは１種類ではなく、いろいろな仕組みがあり、それぞれに特徴がありますので、具体的なことが分からないと何とも言えません。