| 発売年月 | 2025年11月 | 乗車定員 | 5名 |
|---|---|---|---|
| 新車価格(税込) | 598.0万円 | 駆動方式 | AWD(全輪駆動) |
| ドア数 | 5枚 | 車両型式 | 4BA-GZEA14H-BHZRZ |
| 燃費(10.15モード) | - | トランスミッション | 8AT |
| 燃費(JC08モード) | - | エンジン区分 | ガソリン |
| 燃費(WLTCモード走行) | 10.4km/L | セカンドシート可倒 | - |
| 平均実燃費 | - | サードシート可倒 | - |
| サイズ |
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最低地上高 | 120mm |
|---|---|---|---|
| トレッド前 | 1,590mm | ||
| トレッド後 | 1,620mm | ||
| 車両重量 | 1,480kg |
| 種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | G16E-GTS |
|---|---|---|---|
| 過給機 | ターボ | 総排気量 | 1,618cc |
| 使用燃料 | プレミアム | 燃料タンク容量 | 50L |
| 最高出力 | 304ps(224kw)/6,500rpm | 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4,600rpm |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| タイヤサイズ(前) | 235/40R18 18×8.5J | タイヤサイズ(後) | 235/40R18 18×8.5J |
|---|---|---|---|
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ABS(アンチロックブレーキ) | EBD付 | ESC(横滑り防止装置) | ○ |
|---|---|---|---|
| TCS(トラクションコントロール) | ○ | 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | サイドエアバッグ | ○ |
| アイドルストップ | - | 駐車支援装置 | ○ |
| エアコン | フルオート | パワーウィンドウ | 前席/後席 |
|---|---|---|---|
| クルーズコントロール | - | オーディオ(CD) | △(オプション) |
| カーナビゲーション | スマホ連動 | オーディオ(MD) | - |
| テレビチューナー | ○ | ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
| シートヒーター | △(オプション) | ETC | ○ |
| スマートキー | ○ |
| サンルーフ | - | フォグランプ | 後 |
|---|---|---|---|
| ディスチャージヘッドライト | - | ホイール | 鍛造アルミ |
| 電動ドア | - |
| 電動シート | - | シート生地 | レザー |
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