gr86の購入を検討しています。

Question

オプションで寒冷地仕様が無かったのですが寒冷地仕様はできますか？
また雪道走行時に何か問題はありますか？

補足

ちなみにグレードはRZの6MTを検討しています

Answer 1

寒冷地仕様は、主にバッテリーを大容量にすることです。

旧型86は、小さな（軽い）バッテリーでした。
旧BRZは、クルマなりの普通のバッテリーでした。

新型は、86，BRZとも最初から普通のバッテリーが付いています。
だから、寒冷地仕様がないのかも？

雪道走行の可能性があるなら、ホワイトアウトに備えてリアフォグがある方が良いです。（降雪時以外に、リアフォグを点けると他車に迷惑です。）

雪道走行の注意は、車高の低いFR車と同じで、出来なくもないですが
お勧めではないです。

Answer 2

カタログを見ましたが、確かに寒冷地仕様がありませんね。
あくまでも想像ですが、このあたりはスバル基準で作られたのではないでしょうか?
バッテリーサイズが物語っています。
旧型でも同じ55D23Rですから。
そして旧型にはなかった、オールウェザーマットがディーラーオプションに加わったことです。
雪道走行は、除雪された路面で亀にならなければ走行は可能です。
あとは質問者様の腕次第です。
問題があるとすれば、坂道の再発進とスタックした時に揉み出しがしにくいことですね。
左上がバックなのは良いのですが、1速が右隣にある為揉み出しタイミングがズレるんですよ。
わかっていると思いますが、車高を落としたりフロントスポイラーを追加したら、ラッセル車に変身して亀さんになるのは間違いないです。
特注車高調で、40mmほど車高を上げたいところです。
スタッドレスは、RCグレードの鉄チンホイールで16にインチダウンして下さいね。
偏平タイヤは雪食いませんし、
お財布にも優しくなりますから。