来年免許が取れるので車について色々調べてるのですが調べる中でRX-8とGR86を重点的に調べてます。でも、どちらも壊れやすいや維持費が高いなどとと金銭面ではあまり良い評価はされてないように思えます。

Question

(車体代は別で)
もし買うならRX-8(後期型)かGR86どちらがいいと思いますか？また、出来れば理由も教えて欲しいです！(好きな方に乗ればいいとかは無しで)

Answer 1

今はGR86のほうが人気だし維持費も楽だと思うが、ロータリーだと30年後爆発的に値上がりするかもしれません。FDが凄い事になってますからね。
ただマニュアルにしましょうね。オートマはゴミよ。

Answer 2

価格が全然違うでしょ？
GR86なら、300万から400万
RX-8なら、50万〜

正直マニュアルで乗りたい時には悩んだ比較です。投資を抑えてカスタムに回すか？はじめから程度の良い車を買うか？
内装も外装も10年以上経過してますから、ダメージも大きく、初期型はダッシュがベタつくなどあるし、いろいろ問題多いですよ

RX-8は希少価値車にはならなかったようですから、今後値上がりは期待できないかと思います

Answer 3

新しい車を選べるGR86の方だね｡
8はもう古いし､ロータリーは色々面倒くさい｡

Answer 4

GR86って街中であまりにもよく見るからユニクロ着てる人に遭遇した気分になる。(言い過ぎ？)

なんで買うならRX-8。

Answer 5

初心者なら年式も新しいGR86の方がメンテナンス代も乗りやすさも圧倒的に良いから扱いやすくてオススメ。rx8の唯一無二のロータリーエンジンは魅力的だしGR86よりも気持ちよくなれるとは思う。ロマンでいえばrx8が上だと思うけど、もう古い車だからそれなりに故障も出てくるから初心者で乗るなら覚悟が必要かな。カーシェアで乗ることができるから自分で乗って気に入ったのにすればいいんじゃないかな。

Answer 6

RX-8に乗っている身からすれば、お勧めは断然GR86です。
新しいは正義です。
乗りやすさが月とスッポンです(笑)

RX-8なんて燃費はゴミだし、オイル交換はメンドクサイし、オイル減ることも多々あるし、燃費クソだし、3000rpmまでのトルクは細いし、そもそも基本設計が20年前の車だし、エンジンやその他をリフレッシュしたら余裕で200万円コースだし、燃費クズだし…

良いことないっすよ…

対してGR86は、今時の車らしく低回転（2000rpmくらい）からトルクがモリモリくるし、そもそも新しいから壊れにくいし、燃費も良いし、アフターパーツも豊富にあるし、C型まで改良されているから初期不具合なんかも改善されているし、燃費も良いし…

一度どちらの車も乗ってみては？
エニカ等のカーシェアで乗ってみれば、試乗以上の体験ができますのでお勧めです。

Answer 7

GR86が壊れやすい？なんて聞いた事ないけどブローの情報が一時出たかなくらい。
8はいい個体でもいつ逝くか分からないよ。ロータリーだし年式も古いからね。

Answer 8

サーキット走らないなら普通はGR86は壊れないですよ、新車だし保証もありますからね。オススメならGR86になります。
社外エキマニECUセッティングで250馬力出してる人もいました。

Answer 9

パワーが欲しければRX-8。
最悪エンジンが今でも新品エンジンに交換可能です。全くの私見ですが水平対向エンジンは稀ですが突然死するケースが有るので自身では購入したく無いです。
任意保険は高価です。特にスポーツカーは高額ですが必ず加入して下さい。車両が無くても年齢次第で高額です。

Answer 10

RX-8はとっくの昔に生産終了しただけでなく、ロータリーエンジンという他の車とは違う特殊なエンジンで、不具合があった時に一般人では扱えない、高出力だが燃費や耐久性に難がある等、難しい車なの。

まだGR86の方がいいです。
というか初心者が乗るにはそれもオーバースペックだけど。