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『トヨタ ファンカーゴ(2WD)について質問で...』:トヨタ ファンカーゴ

解決済みトヨタ ファンカーゴ(2WD)について質問です 長野県へスキー旅行へ来ているのですが雪でスタックしたときに右フロントが駆動していませんでした。 抜け出せたあと再度空回りしたときは駆動し

トヨタ ファンカーゴ(2WD)について質問です

長野県へスキー旅行へ来ているのですが雪でスタックしたときに右フロントが駆動していませんでした。
抜け出せたあと再度空回りしたときは駆動していたのですが、翌日空回りしたときはまた回っていませんでした。
左フロントはいつも動いています。

補足
最初動かなかったときはタイヤハウスに雪が詰まっていました。(左右両方)それはとりのぞいたのですが、ホイールのスポークの間からブレーキディスクにかけてが軽くこおっていました。 地元に戻るのにも高速を走らなければならないのでかなり不安です。 早急に返答がほしいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

今どきの車にはカーブなどでスムーズに曲がるためにデファレンシャルギアが装着されてます。
ただ、このデフというのがくせもので駆動輪(前輪駆動だとしたら前の2輪)のどちらか1輪が浮いたりスリップした状態になると反対側の接地している1輪には駆動力がまったく伝わらなくなり、浮いている(もしくはスリップしている)タイヤのみを駆動させる働きがあります。
※なので余計に空転させる
スポーツカーなどではこの状態を減らすためにLSD(リミテッドスリップデフ)が装着されてます。

回答一覧

1件中 1~1件
  • 自動車にはデファレンシャルという部品がついているのでスタッフした場合は片方が抜け出すまで反対は動かさないのが普通です

    駆動系と制動は別機構なので心配している事に関連性は無くごく正常の範囲と思われます。抜け出してからの動作も想定できる範囲です

    心配でしょうから高速乗る前に一度ブレーキをかけて止まることを確認してみてください

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