ミニバンの購入を検討しています。

Question

夫婦と子供2人(2歳・0歳)の4人家族で、北海道在住です。

現在の車(エクストレイルのディーゼル)が今年中に10年10万キロを超える予定で、子供達がこれから活発になっていくため、ミニバンに買い替えることにしました。

個人的にはエスティマが好きだったものの既に絶版車のため、アルファード・ヴェルファイア、エルグランド、オデッセイを候補に考えているのですが、どの車がオススメですか？
やはり人気が高く独走状態のアルファードかヴェルファイアのハイブリッドがベストでしょうか？

因みに、雪道のことを考えれば本格的な四駆のデリカD5がありますが、三菱の車という時点でイメージが悪いですし、見た目もカッコ悪くなり、だいぶ古い車の割にアルファードと同じくらいの価格帯でデリカにしては高すぎると思ったため、候補にはしませんでした。

Answer 1

エスティマ良かったですよね、エルグランドは古すぎます。
走りを求めるならオデッセイハイブリッドですかね、快適を求めるならアルファードじゃないですか？
ただしメチャクチャ売れてるからメチャクチャそこら辺にいますよ！
日本一見る車ですね。


デリカd5って新型なら一応新しいと思いますけど？アルファードより高い場合もありますね、アルファードは価格差が300万とかありますよね。
まあでも見た目が嫌ならデリカd5は無しですね。

Answer 2

雪道を考えるならハイブリッドは強いですよ、エスティマハイブリッドの前期モデルにはスノーモードがついていましたのでガンガン走れました、今のアルファードなどにはスノーモードはありませんがモーター駆動はリニアなので余計に踏みすぎてと言う事もありませんし、ECOモードでも多少雪道走行に役に立ちます。
1番ギアを下げてブレーキモード等にしてECOモードで走れば山道でも不安なく走れるかと思います、ガソリン車よりも格段に優秀です。
私ならアルファードハイブリッドをお勧めしますが来年フルモデルチェンジがありますので出来る事なら来年迄待った方が良いと思います、ハイブリッドはモデルチェンジで大きく性能アップする可能性もあるので出来る事なら待って下さい。

Answer 3

エスティマが好きなら、エスティマを中古で購入して乗り潰すのが良いかと思いますが・・・

Answer 4

次の車も１０年１０万キロ再度走ったとしてそこでまた乗り換える際のリセール考えるとアルヴェルが正解だと思います。
エルグランド重心低くてよく走りますが基本設計が古いのとリセール時の価格がアルヴェルとは比較にならないほど安くなってしまいます。
燃費気にするのならBOXYも候補にしてはどうでしょうか？

Answer 5

おっしゃる通りデリカはファミリーカーとしては微妙だと思います。
走行性能やボディ剛性は
とても良いと思いますが、中が狭いですよね。見た目もクセがあるので好みが分かれますしね。

エルグランドは１１年モデルチェンジしてないので、基本設計は古いと考えて下さい。
その分値引きは大きいかもしれません。
シートが超良いです。走行性能も良いです。
よく走ります。ただハンドル重いです。

アルヴェルは無難だけど、みんな乗ってるから見飽きる。シートはエルグランドの方が良い気がします。アルヴェルのハイブリッドは
ガソリン車との燃費差があまり大きくない為、ガソリン車の方が個人的には良いと思います。あと三列目が跳ね上げ式なので
荷物を積んだ時に後方確認がしにくいです。
今の市場価格だと、リセールバリューに関してはアルヴェル最強ですね。

オデッセイは乗ってないですが、
YouTubeで動画とか観る限り良い車だと思いますね〜 マイナーチェンジしてから顔もかっこよくなりましたし。

見た目で選ぶなら
1 オデッセイ
2 アルファード
3 エルグランド
かな？エルグランドはマイナーチェンジでフロントはかっこよくやりましたが、リアが物足りない。これはアルファードも同じ。ヴェルファイアは後期型になってから、なんかダサくなったと思います。実際アルファードの方が売れてるみたいです。
オデッセイはフロントもリアも良いと思います。（まぁ、個人の好みですが）
リセールで選ぶなら、安定のアルヴェル。
室内の広さで考えてもアルヴェル。

乗り心地ならエルグランドかな〜といったところです。

実際アルヴェルの広さは必要ありませんが。
あと、他人にドヤ顔出来るのもアルヴェルです。

ただ、僕はオデッセイを選びます。笑

Answer 6

当方電装屋です。

見た目や拘りが有るなら別ですが、ハイブリッドは主さんの使用環境では掛けた費用に対してペイ出来ません。

ハイブリッドはガソリンより高額です。
税制優遇はされてますが、それでも年３万ｋｍ以上走る様な人で無いと元は取れません。
又、極寒時はバッテリー性能も劣化しますし、ちょいちょいエンジンが始動してしまいます。
更に、エンジンが停止してしまうので冷暖房は共に弱め。
水温上昇の為に頻繁にエンジン始動。
補助用のファンヒーター（みたいなの）が作動するので、電気も使ってエンジン始動。
何だかんだでハイブリッドの恩恵を北海道では得難いかも。

で、ガソリンに比べて｢殆どの部品｣が高額です。
車は好みで良いですが、ハイブリッドだけは｢修理屋目線｣で言えば無いかなぁ・・・（費用対効果が悪過ぎ）

あと、個人的に修理屋目線だと｢ホンダ車｣も無いですね。
北海道は判りませんが割と広範囲で｢ディーラー対応が芳しくない｣って話しを聞きます。
ホンダに強い修理屋は除きますが、一般的にホンダ車は修理屋とか敬遠されがちです。（すぐ特殊工具が必要だの何だのって話しなるし、作業性を考えて設計されてないから）

＊新車を購入したディーラー店舗に行けば塩対応話しは別ですが、同じホンダでも購入店以外で購入した車は、ホンダ車なのに塩対応が多いとか。

Answer 7

個人的にはアルファード、ヴェルファイアがいいと思います。ただ、ヴェルファイアは1グレードのみになってるので、アルファードになるかと思います。
アルヴェルはガソリンの4WDもありますので、1年1万程度で、こだわりがなければガソリンでも大丈夫かと思います。

オデッセイは内装も良いし、乗り降りのしやすさや乗り心地は4台の中では高い方だと思います。ただ、オデッセイとアルファードの金額はほとんど一緒なので、こだわりが無い人なら、室内も広く、高級感もあり、リセールの良いアルファードが人気になっていると思います。あと、オデッセイはHV車に4WDの設定は無いです。

正直4台の中で一番設計が古く、あまりお勧めできないのが、エルグランドです。古い設計なのに、金額が高いし3列目の格納が前に倒すだけと 荷室の調節があまりできないのが原因です。
シートの座り心地は良いのですが、シートアレンジが少なかったり、装備が古かったりするのが原因ですね…。HVが無いのも惜しい。

Answer 8

単純に車の性能ならオデッセイ

オラオラ顔で他人より大きな車に乗ってるんだぜぃ、俺様、偉いだろ、ならアルファード

Answer 9

アルファードハイブリッドはいいですよ!自分の車がそれなんですが、静かだし、何より車空間が広い!

Answer 10

実際に試乗してみるべきだと思います。高額かつ長い付き合いになる買い物ですし、ご自身が車に詳しくないと思っていたとしても確実に感じるものがあるはずです。
個人的にはアルファードは3列目がこういう跳ね上げ式で邪魔、エルグランドは乗り心地も燃費も良くないのでオデッセイが良いと思いますが他人に無条件で進めるのはアルファードですね。売るときも10年10万キロ程度なら高いですし。