トヨタ エスティマハイブリッド のみんなの質問

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自動車タイヤについて質問です。

トヨタ 50エスティマ前期2.4アエラスに乗っています。

近々、タイヤ交換を考えていて予算の範囲内で調べたところ「ピレリ P6」か「デイトン DT30」で悩んでいます。
どちらも価格が近い為です。

タイヤサイズは 215/55r17 です。

どちらの方が性能面で優れているか等、ご存知の方が居ましたら参加にさせて頂きたく思うので教えて下さい。

宜しくお願い致します。

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回答一覧 （3件）

  • ピレリですが中国資本の会社になっていますが、開発はイタリア本社。
    Ｆ1やＷＲＣレース、ラリー、バイクレース、自転車レースの名門です。

    サッカーのセリエＡのインテルのスポンサーでも有名です。
    以前は長友選手がいました。

    ベンツやＢＭＷ,ＶＷ、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ、マセラッティ、ベントレー、ブガッティ辺りのの認証タイヤ純正装着タイヤメーカーですね。
    これはメーカーに対して同じ性能のタイヤを作り続ける義務があるって話です。
    こちらはアウディの情報です。
    https://www.audi.co.jp/dam/nemo/jp/service_accessory/as_media/Audi_News-Tire.pdf
    デイトンとは月とすっぽん程の差です。

    生産は各国で欧州もあり、中国もあります。
    ピレリ、世界で初めて「森を守る」タイヤと認定…BMW X5 のPHVに純正装着
    https://response.jp/article/2021/05/21/345989.html
    ピレリがメルセデスの「優先的パートナー」に アジア圏での優位性強める!?
    https://bestcarweb.jp/otoku/2504
    ピレリをここ10年で5セット使っています。
    チンチュラートＰ7を4セット。
    チンチュラートＰ6を1セット。
    215/55r17ならチンチュラートＰ6でもいいでしょう。
    自分ならチンチュラートＰ１か高性能のチンチュラートＰ７でお得な方を選びます。サイズが無ければチンチュラートＰ６かな・・・・
    こちらは日本での発表会の情報
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1051849.html
    個人的は価格コム、アマゾン等で調べて近くの工賃の安い店で17インチを持ち込みでいくらと調べオートバックス等より数万円以上安く購入しています。

    デイトンは選ぶ理由がありません。

    回答の画像

  • ワンボックスなんて距離にもよるが、
    車検ごと位にタイヤ交換する位だから、そんな普通に走ってれば十分では？
    うちは年間2万キロ年に4回千キロ程高速のるって感じですが、高い横浜やブリヂストンはいても、イエローハットのタイヤはいても2年ないし3年では交換になるし、
    乗り心地なんてたいして変わらない。
    ピレリは欠品が多いかな。

  • ピレリは中国資本になって、やたら中国工場製の安い、性能はイマイチのピレリが日本に入り始めた

    しかし対抗がブリヂストンがカタログやHPに載せられないような安売り対応品のデイトンでしょ

    究極の選択

    いい車で、タイヤ負荷の高いミニバンなのに、タイヤはケチってませんか？

    ミニバンにはミニバン専用タイヤが無難です

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