トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1583

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

697

星4

551

星3

233

星2

58

星1

44

1,583 件中 1,341 ~ 1,360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    天才タマゴ H10年式のアエラスに乗っていました。その前は2.4LエミーナGラグジュアリーに乗っていました。走行安定性、乗り心地の良さはやっぱり親タマ

    2006.12.5

    総評
    天才タマゴ H10年式のアエラスに乗っていました。その前は2.4LエミーナGラグジュアリーに乗っていました。走行安定性、乗り心地の良さはやっぱり親タマにはかなわないです。燃費は悪いですがハイメカツインカム...
    満足している点
    ①ミッドシップレイアウトエンジンで安定性がすごく良い。 ②個性的なインパネ(ほかに当時なかった) ③小タマより乗り心地が良い。 ④ミニバンのなかで唯一素直なハンドリング性能(当時) ⑤顔とスタイル...
    不満な点
    ①その時のコンディションで違うエンジン性能(元気な時とそうでない時がある) ②ローダウンした時、リヤがリジットサスなのでラテラルロッドが必要な所。 ③低床シャーシなのに床が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○ 短所もたくさん書きましたが、まだまだ乗る予定です。 いい車です。

    2006.12.5

    総評
    ○ 短所もたくさん書きましたが、まだまだ乗る予定です。 いい車です。
    満足している点
    外観のデザインは3代目よりも未だよく見える。 3.0Lなので余裕を持って走ることができ、高速も楽。 ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターが明るくて○ 先代よりは劣るが4WDは3.0Lな...
    不満な点
    3.0Lで4WDで重たく燃費は良くない。 また曲がるときにフロントの重たさをズシリと感じる。 4速ATでなく5速なら良かった。 3列目シートが収納も跳ね上げもできない。 フロントシートのホールド感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道 満足

    2006.12.4

    総評
    雪道 満足
    満足している点
    雪道の走行安定性がすごい! ミッドシップのフルタイム4WDの師恩は素晴らしいです。 スタッドレスさえしっかりしていれば、発進、曲がる、止まるにおいて 能力の高さに驚きます。 ヒーターの効きも...
    不満な点
    燃費の悪さ。 2000~2100rpmあたりでこまめにシフトチェンジする。 ATでもアクセル具合でシフトアップしてくれます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい!

    2006.12.3

    総評
    すばらしい!
    満足している点
    MCRのMC前と後にくらべてとても完成度があがってるのと3.5L・280psのパワーに満足です。
    不満な点
    新古車のためカラーが選べなかった!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在8000キロ走行し2回目のレポートに...

    2006.11.30

    総評
    現在8000キロ走行し2回目のレポートになります。同クラスの車と比較して確実に燃費が良く、しかも十分な動力性能を持ち合わせている。好燃費&動力性能を両立させているのは6ATによるおかげが大きいと思われる。...
    満足している点
    ・相変わらず良好な燃費 ・特に高速道路を利用した長距離ドライブが楽 ・4人家族迄ならベストなボディサイズ
    不満な点
    ・意識してる為か、停止時のエンジンの振動が気になる ・慣れるとV6特有の音が耳につく(低速時) ・人を乗せていない時、2列目シートが共振している ・路面状態が荒れた道路、綺麗な道路では全く評価が異な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G4WD(AT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、非常に満足しています。 オ...

    2006.11.24

    総評
    総合的には、非常に満足しています。 オプションの料金が非常に高く、当初予定金額を超えてしまいましたが、ディラーの担当者の方が頑張ってくれたので、金額と商品共に満足な買い物になりました。 サーフィンで週...
    満足している点
    ①外装:ボディと窓部分とで、色が分かれてシンプルさとシャープさが出ている。 微妙な流線型で、飽きさせないデザイン。アルファードと悩みましたが、大きさ以外、エスの方が上回ってます。 ②内装:グレージュの...
    不満な点
    ①外装:前車のエミーナより大きいので、細かい運転は不向き。購入1週間で擦りました。(><) ホイールが複雑な形をしているので、洗車時にひと苦労。 ノーマルのGタイプは、デザインが地味なので、モデリスタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_ツインムーンルーフ(AT_2.4) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン高騰の時代に乗る代物ではない。ボデ...

    2006.11.18

    総評
    ガソリン高騰の時代に乗る代物ではない。ボディが重すぎるので3000㏄は欲しい。中古価格は安いが安易に買うと後悔する。見た目以外良いところがない。もっと走ってくれれば燃費も気にならないのだが。ただ、確かに故...
    満足している点
    ①古さを感じないインパネ②豊富なカスタムパーツ③大きな灰皿、これ以外は思いつきません。
    不満な点
    ①最低最悪の燃費②そのくせ走らないエンジン③安っぽい内装④小回りがきかない⑤無駄にデカい純正ハンドル⑥使いにくいハンドブレーキ⑦整備性の悪いエンジン⑧妙な開きかたする後席の窓
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供の誕生とともにインプレッサWRXから...

    2006.11.16

    総評
    子供の誕生とともにインプレッサWRXからエスティマへの乗り換えとなった。走りの面でミニバンへの期待は全くしていなかったが、思っていた以上に走りには満足。(3.5Lに手が出れば更によかったが,,,) 2列...
    満足している点
    ・外観はミニバンの中ではNo.1 ・ミニバンの割には結構走る ・小さい子供がいる身にはスマートキーが非常に便利! ・2列目からでも前方の眺めが良い
    不満な点
    ・内装(ダッシュボード,後部席エアコン,,,等)が安っぽい ・価格設定が高すぎる ・グレードによる機能の差がおかしい。特にメータ下側にマルチインフォ表示箇所があるのに表示できないのは不自然。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人でゆったり乗るには最高の車ですね。運...

    2006.11.16

    総評
    4人でゆったり乗るには最高の車ですね。運転自体は楽しいといった部類ではありませんが、家族の移動を快適にしてくれます。 納車してまだ一ヶ月程ですが、買って良かったと思っています。 購入前にここの掲示板で...
    満足している点
    ・エクステリアデザイン 他にない独特のデザインは町中でも目を引きます。 ・室内 必要十分な広さとシンプルで落ち着いた内装色とインパネ周り。 ・静粛性 ほんとに静かです。ロードノイズが少し気になるくらい...
    不満な点
    ・抱き合わせオプションが多い これは購入時の事なので、車自体には特に不満はありません。うーん、思いつかない^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供と妻の笑顔が見たい方は迷わず買いです!...

    2006.11.15

    総評
    子供と妻の笑顔が見たい方は迷わず買いです!七人乗りのスーパーリラックスモードは四人家族にはピッタリ!ミニバンはデビューですがこんなに気に入るとは思いませんでした。走る曲がる止まるが想像以上!一昔前は燃費が...
    満足している点
    ・エンジンが静か・必要充分なトルク・走りがスムーズ・室内の高級感・燃費の良さ・取り回しの良さetc…
    不満な点
    ・装備がグレードによって選べない点・アイドリング中の小刻みなブレ(ほとんど気にならない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全ての面でそこそこ まさに、カローラのミニバン版ですね。 可もなく不可もなく、外観では満足だけど内装は価格の割りにチープ。 でも全体的には、まぁい

    2006.11.13

    総評
    全ての面でそこそこ まさに、カローラのミニバン版ですね。 可もなく不可もなく、外観では満足だけど内装は価格の割りにチープ。 でも全体的には、まぁいい車ですね。特にサンデードライバーで近距離 ドライブ...
    満足している点
    外観。ノーマルミニバンではトップクラスだと思います。
    不満な点
    内装。大衆車なみですね。あと、車内のアチコチからギコギコカタカタ 異音が多発しています。この辺も大衆車?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    返品できるならお金を返して欲しいと思いま...

    2006.11.12

    総評
    返品できるならお金を返して欲しいと思います。 これほど、バランスの悪い車に乗ったことはありません。 アルファードかプレサージュを買えばよかったと後悔しています。
    満足している点
    ①未来的なエクステリア・車体デザイン。 ②燃費は同排気量のセダンと同等の8.5km/lには満足しています。 ③バックガイドモニターがとても便利です。 ※デザインが先進的過ぎて、動力も、インテリアも、...
    不満な点
    ①フロントガラス越しに景色が歪んで見えます。 ②エンジン音、エアコンファン音が大きいようです。 ③上り坂での発進で後ろに下がり「ヒャ」とします。 ④停止直後、ノッキングの振動で「追突」されたの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れたエステマ 新車を3年で乗り換える私が珍しく1回目の車検をとったクルマでした。欠点が無いクルマでした。初の両側スライドということで剛性が心配されま

    2006.11.12

    総評
    売れたエステマ 新車を3年で乗り換える私が珍しく1回目の車検をとったクルマでした。欠点が無いクルマでした。初の両側スライドということで剛性が心配されましたが問題ありません。セカンドシートを3人乗りにしまし...
    満足している点
    ミニバンらしからぬ曲面を多用した工業デザインはやはりエステマならではです。それがデザイン優先に終わらずしっかり室内の広さや快適性に反映しているところは驚異です。2.4のエンジンは実用的には十分。 一度福...
    不満な点
    サードシートがたたむことができず大荷物を運ぶには荷室は意外に狭かった。前記したようにセカンドをベンチにしたのでサードへ乗り込むのが大変だった。今回のエステマではこの2点が解決されていた。後、当時オプション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AERAS(AT_2.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はルシーダに乗っていましたがやはり本物...

    2006.11.11

    総評
    以前はルシーダに乗っていましたがやはり本物?のエスティマに憧れていました。我が家には超大型犬が2頭いるのでセカンドシートを外して後ろは犬用になっています。
    満足している点
    室内の広さ、視界の良さ
    不満な点
    やはり燃費、足回りの弱さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Lサイズミニバンとして存在感は確立された...

    2006.11.11

    総評
    Lサイズミニバンとして存在感は確立された ゆったりと走れる 乗っている皆がくつろげる室内 これがエスティマだとわかる一貫したデザイン 今度の3代目も長く乗っても古さを感じさせず期待を裏切らない車になると思うよ
    満足している点
    ①常に未来的なスタイルを提案 1.2.3代にわたりワンモーションの 一貫したデザインで長く乗り続けてもあきが来ない 実は初代エステ ィマエミーナを12年6ヶ月で手放し乗り換えた 5ナンバーサイズ にこだわ...
    不満な点
    ①軽やか過ぎるエンジン音 ②電動ファンのけたたましい音(室内が静か過ぎるためかな) ③ドアミラー~ドアミラーまで2130ミリあり広すぎ 狭い道路では扱い にくい(オデッセイは2040ミリです) ④フ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗り 一番のお気に入りはキャプテンシートですね。  疲れたときに足を伸ばせるのがとてもいいですねー  家族の少ない私にはベストだと思います。

    2006.11.11

    総評
    7人乗り 一番のお気に入りはキャプテンシートですね。  疲れたときに足を伸ばせるのがとてもいいですねー  家族の少ない私にはベストだと思います。
    満足している点
    3列目のシートが格納されるのが物や空間の広さが取れるのでいいですね。  またオプションで付けたHDDナビでは縦列駐車や駐車場など パーキングアシストで楽に駐車できるのが、とても安心です。
    不満な点
    2.4リッターだと坂道で止まると、スタート時に車が下がります。 でもそれもごくまれにですけど。 エスティマはエンジン音が少しうるさすぎると思います、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリカー 車内が広いのが一番

    2006.11.11

    総評
    ファミリカー 車内が広いのが一番
    満足している点
    人を乗せるのも最高 物を載せるのも最高
    不満な点
    後席ドアーの開閉で困る時がある
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリカー 両側スライドドア、室内ウォークスルーだから、6~7人での旅行は快適。また、引越し等での荷物積み下ろが楽であると共に、荷量も多いので、使い

    2006.11.11

    総評
    ファミリカー 両側スライドドア、室内ウォークスルーだから、6~7人での旅行は快適。また、引越し等での荷物積み下ろが楽であると共に、荷量も多いので、使い勝手のよい車である。
    満足している点
    一番の長所は、室内が広く、ウォークスルーであること。ゴルフ、旅行などで、人を乗せて走る際、「狭い、到着まで我慢」と感じさせないスペースがあるので、快適なドライブが楽しめます。
    不満な点
    2000年1月モデルなので、電動スライドドアでないこと。スライドドアの開閉は、なれない人にはどうしていいのか、わかりにくい。特に、年配の方を乗せる時は、開閉ノブの仕組み、力の入れ具合を説明しなければならな...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの天才タマゴ!? 未来的デザインで、5年経過した現在でも新鮮。ただし、ドレスアップしないと、単なるファミリーカーに見えてしまうので、18インチタ

    2006.11.11

    総評
    トヨタの天才タマゴ!? 未来的デザインで、5年経過した現在でも新鮮。ただし、ドレスアップしないと、単なるファミリーカーに見えてしまうので、18インチタイヤ、ローダウン、エアロパーツ(車外品)が必須。
    満足している点
    先進的なデザイン。フルモデルチェンジがあったので、旧型になってしまったが、見劣りしていない。 ボディのウエストラインから下が貧弱なので、車高調でローダウンして社外品のエアロパーツを組むとバッチリ決まる!
    不満な点
    内装が値段の割に貧弱。プラスチック部品が目立つ。 ボディ剛性が弱く、走行中「ギシギシ」と異音が発生する。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待外れの乗り心地感 約1.5ヶ月ほどですが、レンタカーで借りました。レンタカーなのでグレードは選べませんでしたが、2.4のエンジン音、これが最高に不

    2006.11.10

    総評
    期待外れの乗り心地感 約1.5ヶ月ほどですが、レンタカーで借りました。レンタカーなのでグレードは選べませんでしたが、2.4のエンジン音、これが最高に不快感でした。何か締まりの無い、ぼやけた印象でした。また...
    満足している点
    キーが不要なのは、やはり使い勝手が良かった。 コンソールパネルにスポットライトが当たるのは高級感があった。 Xなのに、左リアスライドドアが自動であるのは驚いた。 バックドアが電気式開錠なのは良かった...
    不満な点
    2.4なのに燃費が悪い。(6.5km/L) その上、力不足なのは仕方ないが、エンジン音が低速時、低音が室内にこもり非常に不快で我慢できなかった。 車体が低くなった分、運転席からの目線も低くなり、先が見...
    乗り心地
    -

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