トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

とてもいい車です。 　ミニバンでこの燃...

2007.4.4

総評

とてもいい車です。 　ミニバンでこの燃費、普通に通勤に使えて休日には家族サービスもできる。 　速さを求めるなら大排気量のスポーツカーを選べばいいし、燃費を求めるなら軽自動車かリッターカーを選べばいいと...

満足している点

車重２ｔのミニバンがリッター１４ｋｍ走るということは、すごいことだと思います。（マークⅡ４ＷＤからの乗り換えですが、マークⅡはリッター８ｋｍでした。） 　主に通勤（片道峠越えの２７ｋｍの通勤）に使用して...

不満な点

冬期間は暖房のためどうしてもエンジンが始動します。外気温が低いと燃費がリッター２ｋｍくらい落ちます。 　運転席からの後方視界は悪いです。バックモニターが無いと狭いところでの車庫入れは難しいでしょう。（で...

乗り心地

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試乗しました 本当はエスティマを試乗するはずだったのですが、タイミングが悪くハイブリッドに乗ってきました。主にオデッセイやMPVとの比較になります。

2007.3.19

総評

試乗しました 本当はエスティマを試乗するはずだったのですが、タイミングが悪くハイブリッドに乗ってきました。主にオデッセイやMPVとの比較になります。 動力ですが、2.4で全く問題ないと思います。ヤンチャな...

満足している点

・広い室内 ・静かな走行

不満な点

・安心感や躍動感を感じない走行 ・シートに見合った装備が少ない(TVなど)

乗り心地

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エスティマ3台目！ アウディなど外車からトヨタエスティマに乗り継いで３台目！ 内装もおしゃれになったような！ 次もエスティマに乗ると思う。

2007.3.15

総評

エスティマ3台目！ アウディなど外車からトヨタエスティマに乗り継いで３台目！ 内装もおしゃれになったような！ 次もエスティマに乗ると思う。

満足している点

やはり、燃費の良さに満足する。エスティマを３年ごとに乗り継いでいる。快適なドライビングに満足している。

不満な点

エスティマに乗っていて、駐車場に制限があったりとかで、ワゴン車の悩みはある。後部座席が広くつかえたり良くなっていくが、オーナーとしてはいつも運転席なので、後部座席もありがたいが、運転席を充実して欲しい。基...

乗り心地

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オーナーとして(v_v) エスティマは売り上げ台数では（ハイブリッド含む）現在ＴＯＰ５の 人気機種であり、オーナーとして、ハイブリッドを選択したのも

2007.3.12

総評

オーナーとして(v_v) エスティマは売り上げ台数では（ハイブリッド含む）現在ＴＯＰ５の 人気機種であり、オーナーとして、ハイブリッドを選択したのも 間違いではないと思うが、様々な人の意見の中には明らかに...

満足している点

個人的にはスタイル、装備、性能は満足。

不満な点

重量がある為、挙動がシビアなところがある。

乗り心地

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ハイブリッドの満足感が薄い・・・ ３列目のあるクルマで燃費に期待して購入となりましたが、数値がモニターにリアルに出るため、それが伸びないといらつきます

2007.3.10

総評

ハイブリッドの満足感が薄い・・・ ３列目のあるクルマで燃費に期待して購入となりましたが、数値がモニターにリアルに出るため、それが伸びないといらつきます。街乗り・短距離がほとんどですので平均より悪くなるよう...

満足している点

・レギュラーガソリン仕様 ・３列目の乗り降りが楽（ほとんど使えないけど） ・意外にも小回りがきく（車体は大きいけど） ・遠くまで見渡せる（この車高ならね）

不満な点

・３列目はクルマ酔い確実というぐらい乗り心地悪し ・フロントマスクはださすぎる、げっ歯類（カピバラなど）を連想させる顔つき ・リアはランプ類が高い位置にあるため、余計に腰高を強調し、尻上がりな感じ ・ばか...

乗り心地

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長く乗るために悩んだ結果選んだ車です。現...

2007.3.8

総評

長く乗るために悩んだ結果選んだ車です。現時点で最良と思われる選択が出来ました。ＴＨＳⅡでしばらくは最先端を味わえると思いますが、まだ進化の途中。大切に乗って地球温暖化防止に少しは貢献したいと思います。

満足している点

装備が充実していて、排他的な選択を強いられることがほぼない。燃費に配慮して走行するようになり、良い意味でクルマへの価値観が変わった。今までのクルマに比べて給油回数が少なくなった。センターコンソールは邪魔か...

不満な点

価格が高い。重量は重すぎる。運転してフロントの重さがとても気になる。エンジン2.4は古いイメージがする。インテリアの色が選べない。ミニバンとして３列目は狭く感じる。レーダークルーズは速度45㎞以下には対応...

乗り心地

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スタイルとスタイタス 先代のアエラスからの乗り換えです。 キャプテンシートとハイブリットに惹かれて購入しました。 ノーマルはボディ下が黒くて腰高に見え

2007.3.3

総評

スタイルとスタイタス 先代のアエラスからの乗り換えです。 キャプテンシートとハイブリットに惹かれて購入しました。 ノーマルはボディ下が黒くて腰高に見えるので、モデリスタのエアロをつけましたが、低くなるので...

満足している点

ステイタス性が高いので、周囲からの評判は大変よいです。 そのせいもあってか、何より乗っていて自然に走りが優しくなるのがよい点です。 キャプテンシートは非常にゆったりしていて、スパースライドもあり、セカンド...

不満な点

エンジンが始動する際の音と振動が意外と大きいのが気になります。 サードシートは子どもの専用席で、子どもは喜んですますが、大人が乗るには快適とは言えません。

乗り心地

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時期尚早 はっきり言って、まだ買うべきではありません。 ディーラー自体がユーザーに対するサービスを行いえていない状態です。 将来的に、適当なサービスを

2007.2.25

総評

時期尚早 はっきり言って、まだ買うべきではありません。 ディーラー自体がユーザーに対するサービスを行いえていない状態です。 将来的に、適当なサービスを受けられるようになったら、そのときに購入を考えるべきで...

満足している点

環境に配慮している自己満足。

不満な点

故障が多い。購入３年半にして、３回の走行不能を体験。２回は遠隔地でのことで、レッカー移動の上でディーラーに預け、後日搬送してもらった。帰宅までの苦労と交通費はとんでもないものになった。 今回はバッテリーの...

乗り心地

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『買って良かった！』と私は思っています。...

2007.2.24

総評

『買って良かった！』と私は思っています。 車は高い買い物ですから、しっかり検討してから買ってください。 完璧な車はなかなかありません。特に自分の好みや価値観、ライフスタイルに合わない車を選んでしまうと...

満足している点

【燃費】 給油の手間とガソリン代が減って助かりました。 【静寂性】 信号待ちでの静かな車内は落ち着きます。家族も喜んでいます。 【キーレス】 鍵をカバンに入れっぱなしなので、子供連れだと本...

不満な点

【燃費】 　高速で飛ばし過ぎると悪くなります。 　でも、１００ｋｍくらいで抑えたら１５ｋｍ/Ｌくらいかな。 【カメラ類】 　解像度を向上させて欲しいのと、特にサイドモニター視野が狭いです。 　カ...

乗り心地

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最高ですネ！ 納車06.7　８ヵ月約11000Kｍ走行、特に問題なし、路面の凹凸が少し気になるがコーナーでのロールが少ない分しょうが無いですね。

2007.2.22

総評

最高ですネ！ 納車06.7　８ヵ月約11000Kｍ走行、特に問題なし、路面の凹凸が少し気になるがコーナーでのロールが少ない分しょうが無いですね。

満足している点

EVモードの利用価値あり、室内が広く静かで最高ですね、燃費も市内12～13長距離14～15Kｍ満足ですね（前の車イプサム2.4Gも良かったですアブソーバーも強弱ありハイペースの走りでも） AC100Vが使...

不満な点

特に無し・・・カタログの燃費20Kmの表示に疑問

乗り心地

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ずっと乗っていたい車。（長距離運転も平気...

2007.2.17

総評

ずっと乗っていたい車。（長距離運転も平気という意味でも、末永く大切にしたいという意味でも）楽しみが尽きない車です。環境について改めて考えさせられます。

満足している点

とにかく静か。パワー不足といわれるが、踏み込めばその分しっかりと加速していきます。車自体が賢いので、クルーズコントロールをうまく使うと燃費がぐっとのびる。ロールもそれほどなく、悪路を走行しない限りかなり快...

不満な点

寒冷地仕様をつけなかったためサードシートの足元はやはり寒い。しかし、1500Wのコンセントがついているために暖房を持ち込むことで問題解決。外装はノーマルエスティマにくらべてドレスアップパーツなど少ないので...

乗り心地

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燃費１１キロ／Ｌ 京都から東京まで一日で往復したとき（購入して１年目）にリッター１８キロが最高で記録に残った。もちろん燃費を気にしての走行をしました。

2007.2.12

総評

燃費１１キロ／Ｌ 京都から東京まで一日で往復したとき（購入して１年目）にリッター１８キロが最高で記録に残った。もちろん燃費を気にしての走行をしました。東京都都内で使用していますが、燃費の平均は１１キロくら...

満足している点

燃費の良さ。故障知らずでした。

不満な点

値段の割には内装など高級感がなかったです。 いまどきクルージングドライブもないし・・・。 メーター盤もスポーティではないし、３列目はバッテリーで狭かった。 新しいハイブリッドは改良されたので良かったです。

乗り心地

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パワー不足 5Km以下の町乗りが多いので、夏場4Km/L（しかもハイオク）と燃費の悪いマイナ－前のエスティマ3.0Lを1年で乗り換えたけど、夏場5Km

2007.1.29

総評

パワー不足 5Km以下の町乗りが多いので、夏場4Km/L（しかもハイオク）と燃費の悪いマイナ－前のエスティマ3.0Lを1年で乗り換えたけど、夏場5Km/Lと1Km/Lしか変わらない燃費のため、車両価格の差...

満足している点

1500Wまで使用できる100V電源は便利。炊飯器や電子レンジ等のたいていの家庭用電化製品を使用できます。

不満な点

パワ－不足で、短い登坂斜線では追い抜くのがきつい。車重が重いので、2.4L+モーターでも2.0L程度に感じる。 パワーモニタがあるため、取り付けできるカーナビが限られている。

乗り心地

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やはり、トヨタ商法に乗せられた感が強い。...

2007.1.22

総評

やはり、トヨタ商法に乗せられた感が強い。 ハイブリッド＝エコの図式を完成させるには、やはり高速燃費の大幅改善が必要であろう。エコという以上、総走行距離に対してどれだけのガソリンを消費したかであって、街乗...

満足している点

走行安定性はこのクラスの車としてはよく出来ている。しかし、Ｄレンジでの走行は、あまりにももったりとしていて、高速走行ではどうしてもＳレンジを使わざるをえない。

不満な点

高速での燃費が、通常使用している3.5ＬのベンツＥ（ガソリン車）よりも悪いのはどう考えてもエコ車といえない。ハイブリッド＝エコという売り方をするのであれば、燃費と馬力のバランスをもっと次元の高いレベルに引...

乗り心地

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家族四人乗るなら最高です。

2007.1.7

総評

家族四人乗るなら最高です。

満足している点

1,やっぱり燃費です。 2,二列目ロングスライドです。

不満な点

燃費はいいですが、おもっていたほど良くない。

乗り心地

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地球環境に良い！ この車はハイブリット故に国から６万円の補助が現在されている。 だから、低燃費走行を心掛けなければならない！一般的には浸透していない

2006.12.22

総評

地球環境に良い！ この車はハイブリット故に国から６万円の補助が現在されている。 だから、低燃費走行を心掛けなければならない！一般的には浸透していないＣＯ２削減ではあるが、私（一般人）でも少しは地球の将来...

満足している点

１３～１４ｋｍ／ｌの燃費、静粛さ、スタイル、装備、ＡＦＳは 結構いけますね！

不満な点

重い。

乗り心地

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初ハイブリッド ＜動力性能＞ 　発信時の加速はいまいちですが、40～100km/hr位の加速は申し分ありません。 　車庫入れなどでは殆どモーターの

2006.12.20

総評

初ハイブリッド ＜動力性能＞ 　発信時の加速はいまいちですが、40～100km/hr位の加速は申し分ありません。 　車庫入れなどでは殆どモーターのみでの走行となりますが、勾配、段差があってもエンジンと...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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いくら気に入ったクルマでもやはり欠点はあり...

2006.12.19

総評

いくら気に入ったクルマでもやはり欠点はあります。パーフェクトなんてないとは思います。しかしそれを割り引いてもお財布と環境に優しく素晴らしいクルマだと思います。

満足している点

ガソリン2.4ではパワー不足、3.5ではパワー有りすぎな面でその間のほどよいパワーとやはり未来感のあるデザイン、燃費の良さでしょうか？インテリア面は言うまでもなく素晴らしいです。

不満な点

エンジンが回りだした時のエンジンサウンド、やはり2.4のエンジンがベースだけに…。

乗り心地

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高すぎ 鍵を使わなくて良いのが物凄く便利！ 低速での電車みたいな音がチョットカッコイイ（途中でエンジンがかかる） 電動格納シ－トと電動リヤハッチが

2006.12.16

総評

高すぎ 鍵を使わなくて良いのが物凄く便利！ 低速での電車みたいな音がチョットカッコイイ（途中でエンジンがかかる） 電動格納シ－トと電動リヤハッチが便利！ リヤＴＶはチビが大満足してます。

満足している点

静かなのでステレオのボリュ－ムが4位で聴いてます。 アルカンタ－ラシ－ト気持ち良いです モデリスタバ－ジョンにしてますが、まだ見た事無い！ （普通のハイブリットも最近たまに見る位！） やはりロング...

不満な点

内装がイマイチ（プラスチック） 力不足 モ－タ－だけで、もう少しスピ－ドが出てほしい。 値段が高すぎ セカンドシ－トは横のスライドに段階を付けてほしかった！ 燃費は思ったより伸びない、14位（買...

乗り心地

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新車なのにさび 新車納車時、天井内装に傷があったため補修を求めた所内装交換となった。 天井の構造がどうなっといるか興味があったため内装交換に立ち会い

2006.11.8

総評

新車なのにさび 新車納車時、天井内装に傷があったため補修を求めた所内装交換となった。 天井の構造がどうなっといるか興味があったため内装交換に立ち会い 内装をは外すと、天井の構造部材がさびていた（赤錆）...

満足している点

ＡＣ１００Ｖ　１．２ｋｗが取れるところ

不満な点

見えない所はさびてもいいという考え方

乗り心地

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