エスティマ オイル異常消費！ エスティマＨ19年式で3年目にピストンとピストンリング交換（５万キロ時）。 最近、再度、オイル異常消費になりました。（12万キロ時）。

Question

5,000キロごとのオイル交換、メンテ、車検は全部トヨタ店です。
オイル交換時には、レベルゲージ以上に入れられてました。
昨年車検前チェックしていれば・・・・・・
に気が付けば、9年以内の無料修理でエンジンブロック交換出来たのに、9年経過で有償修理らしい。
まいったよ！
症状が出なければ、無料修理対象外とは、なんともしょぼいトヨタの対応にがっかり。

ピストン、ピストンリングを交換しても、再度、オイル異常消費が生じるようですが、
同じ経験された方いますか？

2回目のオイル異常消費になった場合の対応方法はどうしたらよいのですか？

補足

今までは、０W-20 でしたが、半年前から ５W-３０になってました。 ５０００キロ走行（内１０００キロは高速道路）でした。 オイルは、レベルゲージの先に少し付いている程度でローレベル以下です。

Answer 1

私は７年8万キロで症状が確定してエンジンブロックごとの交換となりました。
現在10年11万キロで症状は出てないですがいずれでないとも限らないですね。
その場合、オイル交換マメにして対応するしかないと思ってます。
同時にプラグ、エンジンマウント、ベルトを工賃無料で交換してもらいました。

しかしピストンとリングだけだと、当然又オイルベリすると思いますが、その頃の対応はピストンとリングだけだったんですかね？
自分のも同じ１９年式でエスティマハイブリッドですが、症状が出たのがＨ２６年なので対応が改善されていたんですかね。

私も３年目で減るような気がしていたんですが、エスティマ仲間は今の車で減るはずないと言われて、オイルも3000キロで交換していて、たまに怠った時に減ってる気がしてましたが放置してました。
7年目になって後２年で保障が切れるので、ちゃんと調べようと思いたって、ディーラーでオイル交換し7000キロ走ったらローレベルでブロック交換となりました。

ディーラーで規定値以上いれるなんて、そんな事あるんですね。
距離に関係無く9年の延長保障になっています、それがないなら親切心でしょうが、消極的な悪意があるように思えてなりませんね。

Answer 2

前からオイル消費異常の話が有ったエンジン
０ｗ－２０はダメでしょ
油温も上がりやすいんだろう
仮に使っても真冬限定かな
夏場は怖くて０ｗ－20なんて使えない
高価なオイルは油温を下げるけど
逆に安物オイルは油温を上げるから
ますます裏目

Answer 3

減るレベルがどの位か？

この文面では判断出来ないのですが………
5000キロの交換時に、オイルが下限に収まってるなら正常と言えます。

仮に、減るのが分かってるのなら………オイルの粘度を変更する等の対策を取られてるのかしら？

5w-30か10w-30の粘度なら、「10w-40」か1「0w-50」を使用して様子を見る。

ディーラーではソコまで見ないと思われます。
減ることを前提で、若干のオーバーレベルでの給油をされてるのだろうと…………

異常消費のレベルの目安は、5000キロ交換の目安なら、その「半分の距離で空になる」なら間違いないかと………

オイル粘度を硬くして見ることをススメル………
最悪は10w-50の粘度でも常用は可能です。

Answer 4

残念ですが最終的に販売店の判断になるとおもいます

Answer 5

そこらへんのエンジンはブロックの打刻で二カ国のうちどちらで生産されたかわかりますが、某国生産は、、、
その様になります。

お店によっては症状が出たものとして交換してくれるところもあるみたいですが。

Answer 6

途中でオイル量のチェックはしているのでしょうか。
私は他社ですが、合成油5ｗ-30で６０００キロ交換ですが、３０００キロ程度までは、２週間に１回はチェックしてレベル上限に足りなければ、その都度上限まで補充してますが、3000～6000までは週１回程度のチェックです。１２，１３万キロ走行してますが、高速の長距離では減りますが、近場とか市街地ではあまり減らないです。（オイルは粘度で燃えるので、始めは粘度があるため、私もさほどチェックしません。減るのは後半の３０００キロです。なお１回の追加は高速で80～100ｃｃ程度でしょう。）

オイルは減っていた場合補給しないといけないですが、その都度補給すれば、おそらく減っても軽度ですむと思います。減ったまま乗り続けると悲惨な結果になる可能性があります。（オイルの管理は使用者の責任で、トヨタ側に責任はないです。）

もちろん、月2で補給していて、累計で1Ｌ以上補給とかだと、そちらの管理は悪くないと思いますが。
それから、デイーラーがオイルを多めに入れたのは、デイーラー側の親切だと思います。減るのが問題なのですから、前もって多めに入れただけといいます、減らすよりまだ良いと。

Answer 7

そのトラブル多いそうですね
良く聞きますよ。
泣き所のようですね。
いわゆる欠陥に近い不具合だと言われてますね。
エンジンダメみたいですねー
頭痛めてるユーザー多いようですよ！

Answer 8

結構有名らしいですよ