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現在位置： carview! > 新車カタログ > トヨタ(TOYOTA) > エスクァイアハイブリッド > 2019年1月〜モデル

トヨタエスクァイアハイブリッド 2019年1月モデルの新車情報・カタログ

Name: トヨタ エスクァイア ハイブリッド
Rating: 4.6

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総合評価 4.6
ユーザーレビュー（詳細） 110
みんなの質問（詳細） 33

車体寸法（全長×全幅×全高）	4,695×1,695×1,825mm	燃料消費率	23.8km/L（JC08モード走行）
乗車定員	7名	排気量	1,797cc

外装・内装

概要

■2019年1月
トヨタは、「エスクァイアハイブリッド」を一部改良するとともに、特別仕様車「ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”」を設定して、2019年1月7日に発売した。

今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」において、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）を採用した。また、駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能インテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ（静止物）」を新たに設定した。

なお、インテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ（静止物）」装着車は、「セーフティ・サポートカーS（通称:サポカーS）」の「ワイド」に相当する。

特別仕様車「ハイブリッド Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”」は「ハイブリッド Gi」をベースに、ボンネットフードモールやバックドアガーニッシュなど、外装の随所に黒を基調とした世界観を引き立てるスモークメッキを採用。インテリアは、センタークラスターパネルやフロントドアスイッチベースに、ブラックレーザーライン加飾を施したほか、シート表皮にブラック色のブランノーブを採用して、より上質な室内空間を創出した。ボディカラーは、ブラックを含む全4色を設定した。

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レビュー・みんなの質問
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マイナーチェンジ一覧エスクァイアハイブリッド 2019年1月一部改良

一部改良 2019年1月〜モデル
マイナーチェンジ 2017年7月〜モデル
一部改良 2016年1月〜モデル
デビュー 2014年10月〜モデル

ユーザーレビューエスクァイアハイブリッド

平均総合評価 4.6点（110件）

走行性能: 3.6

乗り心地: 3.8

燃費: 4.1

デザイン: 4.4

積載性: 4.2

価格: 3.5

ピックアップレビュー

カッコいい！

2021.11.2

Mr.癒しさん

グレード：不明 2014年式

乗車形式：家族所有

評価

5

走行性能

4

乗り心地

3

燃費

4

デザイン

4

積載性

5

価格

3

満足している点

エアロ追加してからとホイルがマッチしていて大のお気に入りになってます。★★★★★

不満な点

インパネが若干寂しい感じを受けます。

乗り心地

同クラスのクルマと比較して静かな方かと思います。

続きを見る
トヨタのハイブリッドは良く出来ていると思う

2017.7.4

サムターンさん

グレード：ハイブリッド Xi(CVT_1.8) 2014年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

視野が広く運転がしやすい点３列目シートの収納が凄く楽で良くできている。ＬＥＤヘッドランプが明るくてとても良いハイブリッド車なのでとても燃費が良い

不満な点

シートが黒色で誇や汚れが良く目立ちクリーニングしてもすぐホコリが付くので非常に困っています。タイヤからのロードノイズが結構大きい点

乗り心地

まずまずだと思います

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専門家レビューエスクァイアハイブリッド ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

「ちょっと豪華」と言うノア／ヴォクシーにはない独自の魅力

2022.2.12

山本シンヤ

自動車ジャーナリスト

評価

4

デザイン

3

走行性能

3

乗り心地

3

積載性

5

燃費

4

価格

4

年式

2014年10月〜モデル

満足している点

安全デバイスが同年式のライバルと比べると劣るのは気になるが、一般のユーザーが求めている性能、装備、スペックをバランス良く備えている事。良くも悪くも80点主義のトヨタ車だと思う。

不満な点

「移動の手段」として割り切って使うなら全く問題ないと思うが、「運転が楽しい」と思えるような“何か”は残念ながら足りていない。

デザイン

ノア／ヴォクシーに続く3つ目の顔を持つ一台。トヨタ店／トヨペット店で発売されることから高級感をプラスさせた意匠が採用されており、フロントマスクの大型メッキグリルが最大の特長。インテリアもピアノブラック／金属調の加飾やステッチなどがプラス。ユーザーの多くは外装よりも内装の仕立ての良さで選ぶ人が多いそうだ。

続きを見る
内装の高級感が良点のミドルサイズミニバン

2022.1.21

西川昇吾

自動車ジャーナリスト

評価

4

デザイン

3

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

5

燃費

5

価格

4

年式

2014年10月〜モデル

満足している点

ノアヴォクシーと比べて内装の質感が高いことが良い点と言える。もちろんその分、値段は若干高くなってしまうが、このボディサイズのミニバンでこれだけ質感が高い内装を持つモデルはそうないので、人によっては代わりのないモデルとなりうるのではないか。

不満な点

ノアヴォクシーとあまり差が分かりづらいのが気になる点として挙げられる。どうせ上質感や高級感を売りにするのであれば、外装のより大きな変更やプレミアムオーディオの設定があっても良かったのではないか。また、ACCが最後まで装備されなかったのも、欠点と言える。

デザイン

兄弟車種であるノアヴォクシーと大きな差は見受けられない、そんな声があると思うが、グリルや灯火類などは車種それぞれで異なってくる。この点はそれぞれの好き嫌いで別れてしまうポイントと言えるので、一概には言い難い部分である。

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専門家レビュー一覧を見る

みんなの質問 33件 Yahoo!知恵袋で質問してみるエスクァイアハイブリッド ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

現在トヨタのエスクァイアハイブリッドに乗っています。知り合いの所に195/65 16のスタッドレスあまっ

2022.1.14

回答受付終了

回答数：

1

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19

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2016.5.1

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5

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ベストアンサー：当然納車後どんな物に交換するかはオーナー次第ですセット物の方が安いと思いますが、そんなに気に入らないならディーラーOP物が良いのでは・・・？でもノアやVOXYも同じですがハイブリッド車のホイールはガソリン車より軽量で燃費が有利になっているので、安物を買うと重いのでそういうメリットが若干では有りますが減るので、高額でも鍛造ホイールにした方が良い気がしますちなみに私はVOXYガソリン車

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トヨタエスクァイアハイブリッドのリコール（燃料ポンプ交換）を１０月５日に受けて、６月点検も併せて受け

2019.10.7

解決済み

回答数：

2

閲覧数：

292

ベストアンサー：燃料ポンプを交換の際にエア抜きが十分にされておらず、燃料ラインにエアーが噛み、一瞬ガス欠状態になり、エンジンチェックランプが点灯したのではないでしょうか。エア噛みが無くなり正常にガソリンが流れたとしても、一度発生したエラーはECUに記憶され、チェックランプも点灯したままとなります。（リセットするまでは）このような可能性があることを承知された上でディーラーに連絡された方が宜しいか...

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リセール価値エスクァイアハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

グレード: ハイブリッド Gi(CVT_1.8)

新車価格: 320.0万円

年間平均走行距離

5千km
1万km
2万km

年間平均走行距離	2023年 1年後	2025年 3年後	2027年 5年後	2029年 7年後
5千km	217万円	188万円	158万円新車価格の 49%	129万円新車価格の 40%
1万km	214万円	178万円	142万円	106万円
2万km	207万円	158万円	109万円	60万円