トヨタ エスクァイア 2017年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 高級感がある
  • 操作しやすい
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

267.5～318.6万円

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中古車本体価格

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グレード情報エスクァイア

歴代モデル1件エスクァイア

ユーザーレビュー87件エスクァイア

エスクァイア

  • 高級感がある
  • 操作しやすい
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.6
乗り心地：
3.8
燃費：
3.4
デザイン：
4.3
積載性：
4.4
価格：
3.6
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専門家レビュー4件エスクァイア

専門家レビュー一覧を見る

所有者データエスクァイア

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Gi_7人乗り(CVT_2.0)
    2. Xi_7人乗り(CVT_2.0)
    3. Gi_7人乗り(CVT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    81.9%
    AWD
    18.0%

  • 男女比

    男性
    80.3%
    女性
    18.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    7名
    82.0%
    8名
    17.9%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.8%
    2. 近畿地方 18.6%
    3. 東海地方 13.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エスクァイア

平均値を表示しています。

エスクァイア

エスクァイアの中古車平均本体価格

210.8万円

平均走行距離59,566km

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買取情報エスクァイア

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走行距離（km）

リセール価値エスクァイア

走行距離別リセール価値の推移

エスクァイア
グレード：
Gi_7人乗り(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

282.0万円

売却予想価格

90.0万円

新車価格の 32%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 136万円 113万円

90万円

新車価格の
32%

67万円

新車価格の
24%
1万km 134万円 106万円 79万円 52万円
2万km 129万円 93万円 57万円 21万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エスクァイア

2017年7月

■2017年10月
トヨタは、「エスクァイア」を2017年7月3日にマイナーチェンジし、同日に販売を開始した。またベース車のパッケージオプションとして、乗降時にセカンドシートが回転し前傾するX“サイドリフトアップチルトシート装着車”は、同年10月に発売を予定している。

今回のマイナーチェンジでは、フロントマスクを一新。バイビームLEDヘッドランプ（オートレベリング機能付き）と面発光のLEDクリアランスランプを採用し、フロントグリルのワイド化とともにメッキバーをセンター部分は太く、サイド部分を細くし、間にシルバーの樹脂を挟むことで高級感を強化。リヤビューでもバックドアガーニッシュに縦基調の形状を加えることで独自性をアピールする。切削光輝加工にダークメタリック塗装を施した新開発の15インチアルミホイールを全車に標準装備したほか、ボディカラーには新規開発色のアバンギャルドブロンズメタリックとブラッキッシュアゲハガラスフレークを含む、全7色を設定した。

インテリアではラインパターンを配したブラウンレーザーライン加飾パネルや、加飾に合わせた縦基調のキルティングを施したブランノーブ（ヌバック調表皮）に合成皮革を組み合わせた専用シート表皮をGi“プレミアムパッケージ”に採用した。

装備は助手席シートバックに格納式テーブル（カップホルダー2個付き）、インパネセンターロア部に充電用USB端子2個を標準装備。さらにクルーズコントロール、紫外線（UV）を99％カットし、赤外線（IR）を効率よく遮断するウインドシールドガラス全車標準としたほか、蓋付きのセンターコンソールボックスをGi、Gi“プレミアムパッケージ”に装備。パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能（スマートロック操作）も装備された。

走行性能についてもスライドドアにシールを追加したことで遮音性を向上させており、空力パーツの追加やボディ剛性の向上、ショックアブソーバーの改良などによる操縦安定性と乗り心地の改善が図られた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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トヨタ エスクァイア Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0)
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Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0)
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