トヨタ クラウン(スポーツ) のみんなの質問

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車を購入したいのですが
レクサスes300h バージョンLと220クラウン3.5RSアドバンスで悩んでいます

LSはどうなのかと良く言われるのですが自分の家の前の道が細く5mを超える車長だとかなり厳しいと思いESを考えています
ESと220クラウンの良いところ悪いところを教えていただきたいです
みなさんならどっち選ぶかとかもお願いします
他にもこんな車あるよ〜って提案あればお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラウンのメリット
・道幅の問題があるなら、間違えなくクラウンがお勧めです。
・走り、乗り心地のバランスが良い。シャーシパワートレインがLS、LCクラスの高価な物を使っている。

レクサスESのメリット
・レクサスである事(後述)
・車内空間がクラウンより先進的(デジタルミラー等)
ESを中古(認定CPO意外)で購入するなら価値半減です。レクサスは正規ディーラーと繋がりを持ち、あのおもてなしを受けてこそ所有する価値があります。

当方2年ほど前に、クロスオーバーの理由のわからないタイヤサイズ(スタッドレスが高いし選べない)に閉口して、220の中古を2年前に購入。

その他の回答 (2件)

  • ●良い所
    ES→後部座席が広い。LS並かそれ以上。
    220→FRで運転が楽しい。
    ●悪い所
    ES→FFで運転は楽しくはない。
    220→思い浮かばない。

    絶対220ですね。迷う必要無いくらい。
    LS乗ってますが確かに前の道狭いと扱い難い。

  • 少し質問内容と違いますが、ちょうど先週レクサスES300h バージョンLと現行のクラウンセダン(ブラックパッケージ)を試乗してきました。現在自分が乗っている車は、メルセデスのW205のC250になります。
    私見ですが、結論から言いますと、この3車種ではクラウンセダンの乗り心地が明らかに上でした。自分のC250は19インチホイールでクラウンは20インチホイール、ESは確認していませんが、間違いなく19インチ以下でしょう。この状況での乗り心地で、完全にクラウンセダンが飛び抜けて乗り心地が良いと感じました。
    運転フィーリングは、ESとC250は非常に似た感覚でしたが、クラウンは完全に別物でした。
    参考になればと思います。

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