トヨタ クラウン(スポーツ) のみんなの質問
nhn********さん
2025.1.16 20:41
トッドさん
2025.1.17 05:28
アウディがレクサスに追従する形で参入したような説明があったので
アウディはレクサスよりも歴史が古く、100年以上の歴史のある会社で、現在のドイツプレミアムブランドの3社の内の1つなったのは、1980あたりからです
レクサスブランド展開が始まったのは1989年からなのです
アウディの方がプレミアムブランドとしての展開は、レクサスより前の話です
アウディがレクサスを真似て参入した事実はありません
レクサスが他の高級車より特別なのは、他の高級車が何を指すのかによりますが、クラウンなどと比べて特別なのは、トヨタが敢えてそうしているから、となります
その為に、トヨタ車はレクサスとトヨタブランドを差別化している為に、トヨタブランドから発売される車には、他のメーカーよりコスト削減が見て取れます
しかし、そのコスト削減がとても上手にできている為に、他社を圧倒する販売台数を実現出来ているとも言えます
レクサスはトヨタブランドとシャーシ(プラットフォーム)を共有しながら、仕立ての良さを追求されていますので、走り出した瞬間に良さが伝わって来ます
トヨタ社は大衆ブランドと高級ブランドを共に成功させると言う、とても難しい事をやり遂げています
本当はどのメーカーも同じ事をしたいのですが、トヨタ以外に出来ているであろうメーカーは、世界でトヨタとフォルクスワーゲンの2社だけです
GMもキャデラックというブランドを成功させてはいますが、GMは一度倒産していますので、会社全体としては成功しているとは言い難いです
フォードもリンカーンというブランドを持っていますが、現在フォードはリンカーンブランドを必死で展開しようと模索中で、現在の時点で成功しているとは、言い難い状況なので除外しています
非公開さん
2025.1.21 14:05
店舗にいる女性の接待費やオーナーラウンジ代がクルマの代金に含まれているのが、他のメーカーにない点かなぁ。
ねむれんさん
2025.1.20 11:13
レクサスがそういうブランディングしてるから。
1051465339さん
2025.1.19 20:48
自称高級車だからです。
ゴッドネロスさん
2025.1.18 02:00
国産だから
dar********さん
2025.1.17 19:45
レクサス?
まあ、他の高級車がレースの実績をもとにブランドとして認められた歴史を無視して、メーカーが「高級に作りました」ってだけでブランドになろうとするのは「特別」でしょうなあ・・・
あ、ジェネシスも仲間か・・・
kin********さん
2025.1.16 22:59
トヨタ自動車という世界一の大衆車メーカーが、自社ブランドとして一から立ち上げた、以前には例が無い新興ブランドだから。
非公開さん
2025.1.16 22:23
壊れない
質は高級車
1149807641さん
2025.1.16 22:20
特別?
5分で盗まれるセキュリティすらつけてなくて
朝にはなくなってる
まさか自分の車が……。 というパターン。
そんなもん高級でもなんでもないじゃん。
ang********さん
2025.1.16 22:10
高級なイメージをユーザーに与え、その実…トヨタの戦略のひとつであるトヨタ車との共通パーツで高利益を得ている事かな…
IR 1さん
2025.1.16 21:29
上級ブランドにしているからですよ。
日本はそうではないですが、海外ではブランド別に客層が全く違うんですよ。
大衆ブランドのシボレーのお客さんはキャディラックのディーラーに行かないのと同様にキャディラックのお客さんはシボレーのディーラーには行きません。
トヨタはシボレーと同じ大衆ブランドだったので、上位顧客に来てもらうために上級ブランドを作ったんですよ。
これが大成功だったので、トヨタと同じ大衆ブランドだったVWはレクサスを真似て、アウディを上級ブランドにして、アウディが高級車になった。
つまり、トヨタは大衆ブランドなのでそこで売ってる車は大衆向けの車、レクサスは上級ブランドなので、そこで売ってる車は上級顧客用の車なんです。
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