至急 なぜ日本の若者たちは車に乗らなくなったのですか？ 私たちが若い頃は「いつかはクラウン」に乗ることを夢見て仕事に精を出したものですよね。

Answer 1

経済的な問題もあるんですが、地方は兎も角都市部では需要が薄くなったってのもあるでしょう。

まぁ、需要に対して自動車に掛かるお金が割に合わなくなったとも言えますが。

例えば私は地方都市（の周りの市町村。下手な地方都市より大きい。大阪市ではなく東大阪市とか、まぁ、政令指定都市の隣みたいなとこ）在住ですが、徒歩５分圏内にスーパー３件、コンビニ２件、ドラッグストア１件あります。自転車で１０分となるとショッピングモール３件、スーパー１１件、ドラッグストア４件、コンビニ無数にあります。駅までも自転車で１０分掛からないところに３つあります（全部路線別です）。ネットスーパーも複数利用できます。

少なくとも日常の買い物に車はいりませんし。重いものもネットスーパーを利用すればいいです。配送料は買い物代金次第ですが１００円です。

電車バスタクシーと交通手段も充実しているのでちょっとした移動も困りません。というか毎日乗るとか週の半分は無いと困るとかじゃないと車を所有するより公共交通機関やタクシー、レンタカーを利用するほうが割が良いのです。

仮にクラウンとすると何百万円もして仮に１０年乗るとしても年間で数十万。各種税金、保険料、駐車場等々で１００万円以上出ていくでしょう。

郊外の職場への通勤等で生活の足として必要なら兎も角、例えば都市部でのオフィス勤務ならそもそも車通勤NGです。駐車場だしバカ高いので会社でもよほどでないと負担してくれません。良くて自腹か公共交通機関を利用した分程度の補助でしょう（普通にオフィス街だと１０万近く駐車場代が掛かったりします）。

そうなると平日は自宅の駐車場の肥やしです。

ならわざわざ所有しなくてもいいとなります。というか必要に応じて借りたほうが安いです。子供を連れたお出かけに１日１万ちょいで借りたとして、それが月１でも大した金額ではありませんし。仮に年間５０万円使っても安く済みます。車検も何もいりません。

これが駅までタクシーを利用するとかなら自宅前に呼んでも片道１０００円するかしないか。公共交通機関の料金はかかりますが、電車で結構負担を感じる額となると自動車でもガソリンやら高速代やら上乗せがかかりますのでやはり割安でしょう。

つまりある程度利便性の良いところにすんでいたら車は非常に割に合わないのです。＊まぁ、小さい子供が何人もいるとかになるとコスパよりも優先させることはあるでしょうが。

後はまぁ、お金の使い道の変化もあるでしょうがね。

昔はステータスシンボルとしての高級車というのはそれなりに価値があったんですが、今は仮に乗っていてもふーんで済まされる程度の代物です。クラウンでもレクサスでも変わらないでしょう。何千万もする高級スポーツぐらいでやっとへぇぐらいになるんじゃないでしょうか。

＊勿論車好きな人とか車にある程度の価値を認めている人なら反応は変わるでしょうが。

各々がそれぞれの価値観でお金の使い道を決めるというか多様になったので、相対的に車を持っていることでの価値が薄らいだんでしょうね。

Answer 2

乗らなくなったのではなく、乗れなくなったのです。
日本人の所得は増えていませんが、車の価格は上昇しています。車の価格以外
に、ガソリン代、税金、保険料なども値上がりしています。
これでは車を買おうという考えは、少なくなります。

Answer 3

みんな気付いていないが、車の値段が高くなったというのもあるでしょう。

私が乗り始めた50年前は100万そこそこで新車に乗れた。

「いつかはクラウン」はトヨタのキャッチフレーズだと思う。

Answer 4

貧乏だから自家用車を所有できる余裕がないからです。

Answer 5

車に乗るメリットがない事が一番でしょう。
都内近郊であれば電車の方が早いです。
田舎であれば、若者でも車に乗ります。
ただ若い人は学生時代に都会に行きます。

Answer 6

私は大学生ですが、免許すら取っていません。お金がないからです。ガソリン自動車を買うつもりはないです。代替エネルギー車には興味があります。

Answer 7

自動車に何百万も使うなんて、意味がない

そんなのにお金を使うなら他のことに使う

Answer 8

車を買う余裕がない
都会の場合、鉄道が便利過ぎていらない

と言うことで、魅力が無くなった。

Answer 9

オス（雄）として退化したからです。
だから車にも女性にも興味がないのです。見ているのはスマホだけ。
ちなみに車は英語で女性名詞です。

Answer 10

若者でも地方では車に乗らない人の方が珍しいですよ。地方に住んでいる自分は「若者の車離れ」といのは交通の便が良い都市部の話だろうと思っています。なので「日本の若者」ではなく「都市部の若者」と限定した方がその理由が明確になると思います。