東京都内のハイヤー会社、タクシー会社にご勤務の方、あるいはハイヤー、タクシーの関係者の方々へお伺いをいたします。 ・ 添付画像はクラウンセダンの燃料電池車でございます。 燃料は水素です。

Question

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ここ最近で都内のハイヤー、タクシー会社でクラウンセダンの燃料電池車が購入されています。
聞けば、クラウンセダンの燃料電池車をハイヤー、タクシー会社が事業用として購入をすると、購入してから数年後に補助金という形で全額戻ってくるということを聞いております。
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ここで、東京都内のハイヤー会社、タクシー会社にご勤務の方、あるいはハイヤー、タクシーの関係者の方々へ質問をさせていただきます。
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クラウンセダンの燃料電池車をハイヤー、タクシー会社が事業用として購入をすると、購入してから数年後に補助金という形で全額戻ってくるということなのですが、具体的には何年後に購入した金額が戻ってくるのでしょうか。

Answer 1

すいません、関係者じゃありませんが…


https://www.tokyo-co2down.jp/wp-content/uploads/2025/05/r7fctaxi_tebiki_20250530.pdf

こちらに全部載ってますよ。
補助金なんで、秘密な事はありません。

法人なら年間3万キロ以上、個人タクシーなら年1.4万キロ以上走らないとダメで、
国の補助額 240万円
都の助成が370万円
→ここまでで、610万円です。
個人タクシーはここまででしょう。

法人タクシーに限りですが、上乗せ助成が1台あたり240万。②はなかなかハードル高そうなので、①の事業計画を添えて1台＋240万円

① ５年度以内に自動車検査証における使用の本拠の位置の住所が東京都内にある燃料電池
タクシー（中古車を除く。 ）を当該申請時から５台以上（助成対象者が中小企業者の場合は
3 台以上）純増させる計画となっている場合
本助成金の交付額 上限 240 万円／台
② 東京都内の自らの営業所等（コンソーシアムやグループ会社の敷地内でも可）に定置式水
素ステーションの整備又は誘致を図り、商用の目的で運用する場合
本助成金の交付額 上限 240 万円／台

610万＋240万で、850万円
燃料電池のクラウンが830万+タクシー架装がいくらかかかっても、そこから値引きもあるでしょうから、実質タダで買えるというのはあながち間違いでないでしょう。

手引きを見ると、
国補助の補助金額確定通知書を受領してから 6 か月以内に交付申請書の提出となってるので、数年待たなければならないという話では無さそうですが、走行距離の報告が毎年あるので、基準に達していないとペナルティがあるようです。

しかし、すごい仕組みですね。ただで燃料電池車を導入してたとは。。。勉強になりました。

質問者からのお礼コメント

お詳しいご回答ありがとうございます。

社会勉強になりました。
深くお礼を申し上げます。