なぜ横開きドアて電動で開け閉めしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばミニバンの電動スライドドアて便利だと思うのですが。

Question

例えばミニバンの電動リアゲートて便利だと思うのですが。
よく分からないのですが。
横開きドアのセダンとかＳＵＶもなぜ電動で開け閉めしないのですか。

と質問したら。
タクシーみたいだから。
という回答がありそうですが。

タクシーのクラウンに出来てなぜセンチュリーやレクサスＬＳが電動ドアにできないのですか。

それはそれとして。
運転席のドアの下に足をかざしたら自動でドアが開いて。
運転席に座ったら自動でドアが閉まって。
クルマを止めてドアノブに触れたら自動でドアが開いて。
なぜそういう装備をハリアーとかアルファードは装備しないのですか。

余談ですが。
狭い駐車場で横にクルマを止められているときに電動で横のクルマのギリギリまでドアが開いて止まったら楽だと思うのですが。

Answer 1

気候が複雑になるのと装備詰めた時の剛性等あるんじゃないですかね〜

Answer 2

多分、あっても使わないでしょう。
オプションですね。

Answer 3

電動って鬱陶しい。
ミニバンと軽のハイトワゴンを持っているけど、ミニバンは片側だけ純正で電動で、もう片方は手動。
軽の方は両側電動だから、鬱陶しくて仕方が無い。

Answer 4

ヒンジドアの開閉にさほど力は必要ないのでわざわざ装備を付けるだけの需要はないと思います。それに電動にすることで事故や機械に不具合が起きたときに閉じ込められそうです。実際に電動で取っ手が出てくるドアでは外からの救助が難しくなるようで、国によっては禁止されているようです。

Answer 5

ケースバイケースですよ。
低グレードだとそもそも電動機構が搭載されていない車両もあるし。

雨天時や騒音を気にする車中泊時などは電動をあえてOFFにして
手動で途中まで開けてすぐに占めることだってありますよ。

Answer 6

センチュリーのSUVも電動ドアですが、ミニバンみたく後ろに下がるタイプのものです

車を作ってる会社からすると、センサーとかで自動で止まる仕様とかにした場合、センサーで感知しなくてドアが隣の車に当たる可能性、それをつける事により車体価格が上がるとか良いところ無いです

Answer 7

タクシーは手動と電動あるよ
運転席に開閉のボタンがあってドアの開閉出来る
ドアバンや自転車・歩行者に接触するから一般車には普及しないんでしょね

Answer 8

タクシーのヒンジドアは、乗務員が「手動」で開閉してます。「自動」「電動」ではありません。あしからず。