トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問

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車高調について質問です。200系クラウンでAVS対応のRSRのベーシックiアクティブという車高調を中古ながら買いました。

ダウンサスからのステップアップでお試し程度で買ったのですが乗り心地が異常に硬く悩んでます。使用感もほとんどなく、ショックの反発もあります。AVSの作動も確認出来ます。バネーレートは不明です。
RSRに問い合わせて説明書を頂き、純正より3cmほど下げ、プリロードも推奨値(多分10〜15)で設定しているのですが、段差での衝撃が凄く、路面の小さなうねりも拾って常に微妙に揺れている状態です。
ショートスタビリンクのおかげもあるのか、段差での突き上げはほとんど無いのですが、とにかくガタンという音と衝撃が強く、体感的にショックが常に突っ張っているような感じです。
バネレートがダウンサスの時はF4.7R5.4だったのが車高調はF10R8(推奨仕様と仮定)になり、その差で硬く感じているのか、プリロードの事も自分なりに調べましたがよくわかず、基準値以内で上げた方がいいのか下げた方がいいのかもわかりません。
今はまだスタッドレス215/55/17ですがそれでも衝撃が強いので夏タイヤにしたらと思うと頭が痛いです。

そこで質問なんですが、今より衝撃を和らげるにはどうしたらいいのか知りたいです。メーカー推奨仕様の場合バネレートがF10R8なのでそれを柔らかいレートにする、今のままプリロード調整でなんとかなる、車高調なんてそんなもん、実は抜けてる、AVSの設定が必要、などアドバイスがいただけたら助かります。
長文で症状も伝わりにくいかとは思いますが宜しくお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • 車高調の設定は非常に重要で、適切な設定を行わないと乗り心地が悪化する可能性があります。今回の症状から考えられる対処法は以下の通りです。

    ・バネレートを下げる
    現在のバネレートが高すぎるため、衝撃が大きくなっている可能性があります。メーカーに相談し、適切なバネレートに変更することをおすすめします。

    ・プリロードを調整する
    プリロードを下げることで、バネの初期張力が低くなり、衝撃を和らげる効果が期待できます。メーカーの推奨値よりも低めに設定してみてはどうでしょうか。

    ・AVSの設定を変更する
    AVS(自動車高調整機構)の設定を変更することで、乗り心地を改善できる可能性があります。メーカーに設定方法を確認し、適切な設定を行うことをおすすめします。

    ・ショックアブソーバーの交換
    ショックアブソーバーの劣化が原因で、衝撃を適切に吸収できていない可能性があります。新品に交換することで改善が期待できます。

    まずはメーカーに相談し、適切なバネレートやプリロード、AVSの設定を確認することから始めるのがよいでしょう。それでも改善が見られない場合は、ショックアブソーバーの交換を検討する必要があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 車高調の硬さを和らげるためには、いくつかの方法があります。まず、バネレートを柔らかいものに変更することを検討してください。これにより、乗り心地が改善される可能性があります。また、プリロードの調整も試してみてください。プリロードを減らすことで、サスペンションの動きがスムーズになり、衝撃が和らぐことがあります。さらに、AVSの設定を確認し、適切に作動しているかを確認することも重要です。最終的には、専門家に相談し、具体的なアドバイスを受けることをお勧めします。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1329861478
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13217839988
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149681039
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14303110694
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14310291894

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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