トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問

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先日、車のエンジンが掛からなかったのでJAFを呼んだら、セルモーターの故障を疑い、ハンドルをいっぱいに切って、左のフロントサスペンションの付け根の辺りから直接棒で叩いて、その場は何とか掛かりました。

「すぐディーラーで交換してもらって下さい」と言われたのですが、あれから普通にエンジンが掛かるのですが、すぐ交換した方がいいでしょうか?結構な費用が掛かると言われたので、余裕がある時にと思っているのですが。車種は18クラウン・ロイヤルで、走行距離は13万kmです。

補足

回答頂いた方、ありがとうございます。ディーラーに電話で症状を伝えた所、「リビルト品でありますが、バッテリー上がりではなかったですか?」と念の為聞かれました。確かに、エンジンが掛からなくて「バッテリー上がりかな?」と自分でも思ったのですが、JAFを呼んだら、「たぶんセルモーターの故障」と言われ、特にバッテリーの状態は確認せず、すぐセルモーターを叩き始めました。因みに、最後にバッテリー交換したのは、4年前です。どちらが原因が、確認の仕方はないですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まあ、フランジャとかマグネットクラッチとかが「引っかかる」ようになってきているってことだと思いますので、何らかのタイミングでまた再発する危険性はそこそこあるでしょうね。
出先でエンジンかからない…とかなっても別に良い(そのたびにJAF呼ぶ)ってことなら、しばらく様子見でもいいとは思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2026.7.27 13:58

回答頂いた方、ありがとうございました。

どの意見も大変参考になりました。

重ね重ね、お礼を申し上げます。

その他の回答 (13件)

  • 次にいつ動かなくなるか、明日なのか半年後なのかわかりませんが、私なら直ちに修理工場に駆け込んで部品の手配をします。二日三日で取り寄せられると思います。ディーラーでも純正品ではなくてリビルト交換を提案してくるところもあります。自分で手配して持ち込み対応してくれる場合もあります。13万キロなら交換の時期です。

  • セルモーターのマグネットスイッチの接触不良により セルモーターが回らなかったと思います(JAFの人がセルモーターを叩いた事で 接点がつく様になったと思います)が 長くは持ちません何故なら接点がかなり焼けているので いつ又回らなくなるので壊れてもおかしくありません(今度叩いても直らない可能性は有ります 接点が荒くなってしまっている事で) それにトヨタ車なのでディーラーでなく(高く付きます)日本電装の看板の上がった指定店のデンソー店に車を持って行けば すぐさま修理出来ますので 早いし安上がりになります

  • 自分のノアも同様になり、リビルドで交換したら部品代が約3万円に工賃が約1万円、合計約4万円でした。

    昔乗ってた車で磨耗してダメになった時は叩けばエンジンかかるからと放置してたら、出先で叩いても全く動かなくなりレッカーしてもらい、運良く代車があったので借りれて帰宅できましたが、なかったら大変でした。
    多分2ヶ月ぐらいは持ったけど、真夏の猛暑の中で叩くのは大変でした。

  • 昔のセルモーターは中の消耗品だけ交換できたんで数百円程度だったんだけど、今はそっくり交換だからねー。

    どのみちまたセル回らなくなるし、また叩いて回ったとしても間隔は短くなってくるから、不安を抱えながら乗るよりも交換してしまったほうがいいと思うけどねー。

    純正新品は結構するけど、リビルド品とかで民間で交換してもらえば工賃込みで5万円前後だと思うよ。

  • 次に掛らないとき、JAFでもダメかもしれない。
    その時は、レーカー移動ですよ。
    もし、お盆休みで盆明けまで車が使えないかも。

    そのリスクの覚悟があれば、そのうちに直せばよい。

    ちなみにリビルトセルモーターなら、1.5万~2万円位。
    私なら、いつどこで指導不能でレッカーなる不安を抱えるよりも、
    直ぐに修理依頼します。ただしリビルト品を指定して依頼です。

  • セルモーターが原因ならざっくり説明するとモーターの一部が通電しなくなり、通電しない部分で止まると動かない。
    叩くと位置がズレて通電する感じ。

    以後かからなくなる度に同じことやるなら先延ばしには出来ますけど、それでもかからなくなる場合とか今後出てくるだろうから乗り続けたいなら直した方が良い。

  • 不動になる可能性のあるものは、故障する前に対処した方がよろしいかと。
    故障したら待ち時間は確実に発生しますしね。

  • >結構な費用が掛かると言われたので、余裕がある時にと思っているのですが。車種は18クラウン・ロイヤルで、走行距離は13万kmです。

    棒は車に積んでいますか?

    既に応急処置は理解したでしょうから寿命間近ですから次起きたら自分で叩きましょう。

    ただ、間近は変わりませんから叩いて駄目なら寿命が尽きたらクルマは動かせなくなります。

    後は貴方次第なのでは?
    会社に連絡したら遅刻は問題ないなら最後まで使えば良いでしょう…

    逆にそんなつまらない事で遅刻なんてして自分の信用は落とせない!なら交換しましょう。

    暑くなる時期ですから夜釣りして日明けして暑くなったから帰ろう!でエンジン始動出来ないと救援を待つのも地獄ですよ?

  • そのうちまたエンジンかからなくなるかもしれません。
    それで良いなら放置。

  • いつ何時エンジンがかからなくなるかのスリルを味わいたいのと連絡を入れてからJAFが来るまで2時間でも待てるのならいいんじゃないでしょうか。

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