トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問

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現在高校1年生です。20歳になったら、トヨタ・レクサス・日産・マツダなどのセダンやSUVに乗りたいと考えています。

高校の間はバイトをせず、大学に入ってから塾の講師や日雇いバイトをして資金を貯める計画です。また、任意保険は「親の高い等級を譲ってもらえるかもしれない」という状態です。現在、気になっている候補の車は以下の通りです。(予算の関係上、中古車での購入を想定しています)
【トヨタ・レクサス】ハリアー、マークX、RAV4、22クラウン、21クラウン、ランクルプラド、新型ランクルFJ、RX、NX、GS、IS、LS、ES
【日産・マツダ】スカイライン、フーガ、エクストレイル、CX-5 CX8 CX-60
「絶対にこの車!」と1台に決めているわけではないのですが、車好きの先輩方に現実的なアドバイスをいただきたいです。親の等級を引き継げる前提(保険料が安くなる想定)だとして、大学時代のバイト代だけで維持するなら、この候補の中で「維持費(税金・燃費・故障の少なさなど)の面で特におすすめの車種」はどれでしょうか?逆に、この候補の中で「大学生のバイト代では絶対に維持が無理(やめておいた方がいい車種)」があれば教えてください。(大排気量のLSやフーガ、プラドなど?)大学に入ってからのバイト代だけで、これらの車の中古・型落ちを購入して維持していくことは、全体的に見て現実可能でしょうか?色々な車種のメリット・デメリットを知りたいです。詳しい方がいらっしゃいましたら、アドバイスをよろしくお願いいたします
因みに予算は特に決まってませんが頭金をなんぼかいれて(限界は130万くらい?)5年ローンで月3万以下で
因みにトヨタレクサスの場合、走行距離は1年1万キロペースで走ってる車がいいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

大学の時は初代のアテンザスポーツに乗っていました。排気量は2300でハイオク仕様、燃費も10ちょっとだったと記憶しています。
任意保険で対人対物は入っていましたが、車両保険には入っていませんでした。
ハイテク装備はほぼ無かったので壊れることは無かったですね。
何が言いたいかというと、2500cc程度なら維持できますし、当時は15000円4年ローンを組んだ記憶があります。
ローンはフルで借りずに、メンテや車検代に回せるくらいの余裕は持っておいたほうが良いですね。
今は全体的にSUVが人気なので、セダンも視野に入れるならセダンの方が安くて初期費用は収まるかと思います。マークxやISなどは安いものを探せば100万以内で買えるのではないでしょうか。
カーセンサー保証等の中古車保証が付けられるのであれば突発的な故障にお金を払う必要が無くなるので後々安心です。

その他の回答 (6件)

  • 高校1年であれば16歳という事で免許が取れるのが2年後

    高校でバイト禁止であれば大学入ってからバイトとの事で18歳から貯金スタートですかね

    昨今の中古車事情は円安の影響で海外ブローカーが日本のUSSオークションで買い漁ってますのと昨今の新車納期が遅いので中古車の価格がさらに高くなってます。

    燃料費についてですが正直今の価格から2~5年後に下がる事はないです

    まずは乗りたい車の自動車税を調べて12ヶ月で割るとどれくらいか調べましょう

    頭金MAX130万ですと一番低い最低賃金1,023円で計算すると1日5時間週3日だと手取りで月6万ほどになるかと毎月4万貯金したとして1年で48万とザックリですがこんな感じです

    私は20歳から働き始めて18系クラウンに乗り22歳で30後期セルシオに乗ってました2車種とも頭金6割ほど入れてローンを組み乗ってました

    大学生となると交際費やサークルの飲み会や一人暮らしであれば出費が多くなります。

    まずはExcelでも構わないのでお金の計算から初めて見るのがいいと思います。

    ほしい車を若いうちから乗るのは本当に楽しかったです!20歳にしては収入がかなりあったので彼女との旅行や友達と大黒へ行ったり思い出が多いです

  • 車にかかるお金をすべてご自分で払うつもりなら正直どれも無理だと思います

    そもそも免許を取るのに30万円くらいかかりますし、車は買うだけじゃなくて
    自動車税、任意保険、駐車場、ガソリン、オイル、タイヤ、車検
    と維持費がかかります

    大学生のバイトだと親御さんの扶養内に収まるように働くことになると思いますから、月8万しか稼げないです
    毎月3万円ローンに充てたら残り5万円です
    5万円すべて車につぎ込めるならなんとかなるかもしれませんが、そうでないならやめといたほうがいいですね

  • >月3万以下で

    AIにも聞いてみれば分かるかと思いますが、これだと軽自動車の維持しかできないです。(しかも駐車場代除く&今後の買い替えもできないです)

    確かに中古車は年式が古いほど購入費用は安くなりますが、しかし一方で中〜大きな故障に繋がるリスクも高くなってくるため、結果的には維持費が高くなってきます。車は買って終わりじゃないです、維持費が高いんです。なのでみんな車を持たないか、あるいは軽自動車を選択しているんですよ。一般的な普通車を維持していくには最低でも月4〜5万は必要です。乗り換え費用込みなら月5〜6万円は必要になってくると思います。(新車→売却/新車で乗り継ぐのも別に悪い選択肢じゃないです。その辺の意識高い人は皆コーティングや洗車、毎シーズンのメンテナンスなもどしっかり行い、数年後へのリセール価格も気にするのです)

  • 子供が大学生2人いますが、年額150万円以内の扶養を外れると親の手続きが大変になります。
    年額100万円超えると市町村に住民税を払わないといけなくなります。そのため子供には月額八万円以内に抑えるようと口酸っぱく話してます。
    あと、日雇いは扶養の書類の証拠書類が増えてしまうのであまりしないでほしいと頼んでます。
    親御さんや学校でもバイトしてもよいなら今から少しずつ出来る範囲で年額100万円以内で貯められてはいかがでしょうか。
    ガソリン車からハイブリッド車に乗り換えましたが、ガソリン代がガソリン車の6割程度になったので、出費が減って財布的に楽になりました。
    レギュラーガソリンの2500ccまでのハイブリッドが自動車税も高くないと思いますのでハリアー、RAV4、22クラウン、21クラウン、ランクルプラド、NX、GS、IS、ESあたりで探されてはいかがでしょうか。

  • トヨタ。
    車種まで言うならマークX

  • 高校生のうちから将来の車について考えているのは素晴らしいですね。現実的なアドバイスをさせていただきます。

    ■大学生のバイト代で維持しやすい車種
    ・ハリアー(2代目・3代目):2.4Lガソリンなら比較的燃費も良く、故障も少なめです。・マークX:2.5Lモデルなら維持費のバランスが良好です。・RAV4:燃費と維持費のバランスに優れています。・CX-5、CX-8:ディーゼルモデルは燃料費が安く、トルクもあり経済的です。・エクストレイル:比較的維持費が抑えられます。

    ■大学生には厳しい車種
    ・LS、GS:大排気量で燃費が悪く、部品代も高額です。・フーガ:V6エンジンは燃費が悪く、維持費が高めです。・ランクルプラド、新型ランクル:燃費が悪く、車両価格も高騰しています。・RX、NX:レクサスブランドのため部品代や整備費が高額です。

    ■現実的な検討ポイント
    頭金130万+月3万円(5年)の場合、総額310万円程度が上限となります。ただし、これとは別に以下の費用が必要です。・任意保険:親の等級を引き継いでも年間10〜15万円程度・自動車税:排気量により年間3〜6万円・車検:2年ごとに10〜15万円・燃料代:月1〜2万円・駐車場代:地域により月0〜2万円・メンテナンス費:年間5〜10万円

    月のバイト収入が10万円以上安定して得られる前提でないと、維持は厳しいのが現実です。

    ■おすすめの選択肢
    2.5L以下のガソリン車か、ディーゼル車を選び、10年落ち前後で走行距離10万km前後の個体を狙うのが現実的です。マークX2.5L、ハリアー2.4L、CX-5ディーゼルあたりが維持費と満足度のバランスが良いでしょう。

    購入前に必ず信頼できる整備工場で点検してもらい、維持費の見積もりを取ることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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