先日、車のエンジンが掛からなかったのでJAFを呼んだら、セルモーターの故障を疑い、ハンドルをいっぱいに切って、左のフロントサスペンションの付け根の辺りから直接棒で叩いて、その場は何とか掛かりました。

Question

「すぐディーラーで交換してもらって下さい」と言われたのですが、あれから普通にエンジンが掛かるのですが、すぐ交換した方がいいでしょうか？結構な費用が掛かると言われたので、余裕がある時にと思っているのですが。車種は18クラウン・ロイヤルで、走行距離は13万kmです。

補足

回答頂いた方、ありがとうございます。ディーラーに電話で症状を伝えた所、「リビルト品でありますが、バッテリー上がりではなかったですか？」と念の為聞かれました。確かに、エンジンが掛からなくて「バッテリー上がりかな？」と自分でも思ったのですが、JAFを呼んだら、「たぶんセルモーターの故障」と言われ、特にバッテリーの状態は確認せず、すぐセルモーターを叩き始めました。因みに、最後にバッテリー交換したのは、4年前です。どちらが原因が、確認の仕方はないですよね？

Answer 1

まあ、フランジャとかマグネットクラッチとかが「引っかかる」ようになってきているってことだと思いますので、何らかのタイミングでまた再発する危険性はそこそこあるでしょうね。
出先でエンジンかからない…とかなっても別に良い（そのたびにJAF呼ぶ）ってことなら、しばらく様子見でもいいとは思いますよ。

質問者からのお礼コメント

回答頂いた方、ありがとうございました。

どの意見も大変参考になりました。

重ね重ね、お礼を申し上げます。

Answer 2

それなら次不具合出たら交換で良いのでは？

今日またダメになるのか、半年後に改めて駄目になるのかコレばかりは分かりません。

Answer 3

同じようになったらJAFに再度叩いて貰えば良いけど、面倒じゃないですか？

Answer 4

セルの寿命の時にそうなりますね。