トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問
たかとしさん
2024.5.11 22:35
私は車は旧車から新型車まで詳しい車オタクなのですが、バイクは全く分かりません。
ケンメリGTR?ハコスカ?35GTR?
それとも初代クラウン?
2000GT?
mat********さん
2024.5.17 12:30
日本車で言うならトヨタ2000GTくらいの希少性はありますね。
ciz********さん
2024.5.16 14:39
NRは当時新車価格は520万でした。ZZR1100は140万です。今のリッターバイクの4倍ぐらいです。欲しかったのですが買えませんでした。今価値については不明です。程度は新車に近いのでレストア不要です。
********さん
2024.5.16 14:31
レア度はLFAぐらいみたいですよね
nar********さん
2024.5.12 22:27
御料車レベル
cxjcさん
2024.5.12 16:46
車だったら少量生産の限定で競技するような車
例えばGRMNヤリス GRMNスープラ GTR の400Rみたいなワンオフに近い少量生産車が近いと思う
車なら利益大きいから多少あるけどバイクではそんなのほとんどない
gai********さん
2024.5.12 16:28
NRに乗っている人がいるのを始めてみました。
実車はいまだに見たことがありません。
当時も大型二輪免許を持っていましたが、520万円のNRどころか148万円のRC30(VFR750R)すら手が届きませんでした。
ID非表示さん
2024.5.12 08:30
ホンダのHSCくらいかな。
あれ?あの話って本気だったの?
ってくらい、なぜ市販したのか謎な車両。
teaさん
2024.5.12 05:08
クルマで例えると実現しなかったスーパーカー、コンセプトカー止まりが近いです。
spo********さん
2024.5.12 00:09
市販車で一気筒8バルブのエンジンは後にも先にもNRしかないので、バイクと車の歴史上比べるものがない、唯一という価値があると思います。
あの時ちょうど同じくらいの貯金が有ったので、買っておけばよかったなあ。
LSやクラウン、ベンツSクラスみたいなすぐ値落ちする車と比較してアルファードやランクルの様に値落ちしない車は車としての性能、価値、イノベーションが優れていると言う事でしょうか?
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