スポーツカーの3大不人気車種と言えば、 1. トヨタ86/BRZ 2.フェアレディZ Z32 Z33 3.RX-8 ですが、あなたは買わないといけない罰ゲームがあるならどれを買いますか？

Question

中古で購入最低5年維持しないといけません。
今の自分の車は売っても良いとします。

1.トヨタ86/BRZ
・実馬力が140馬力ほど
・サウンドクリエイターで人工音
・限界性能低すぎて後輪が滑る

2.フェアレディZ
・デザインが最悪
・3700cc前後で維持費が高すぎる2シーター
・超不人気すぎて中古価格が本当に安い

3.RX-8
・前期はリアライトが水槽になる不具合
・スポーツカーなのにベストモータリングで重いレガシィB4やクラウンより先に逝く貧弱ブレーキ
・観音扉という謎仕様

3台すべてが不人気車種といっても過言ではありません。

速さ フェアレディZ>>RX-8>86
維持費が高い フェアレディZ>>RX-8>86
高級感 フェアレディZ>>RX-8>86
見た目 86>RX-8>フェアレディZ

Answer 1

z32を選びます 何故なら大好きだからです
中古価格が10年前に比べて跳ね上がってるので、馬鹿馬鹿しいなとは思いますが、やはりカッコいいので、一択です

Answer 2

マツダ&おにぎり信者なのでRX-8ですね〜。側から見れば「7の下位互換」「ずんぐりむっくり観音扉」とか思われがちですけど結構凄い車なんですよ。

Answer 3

罰ゲームとして選ぶのであれば、Z34Nismoです。
排気量が3.7Lなので66,500円の自動車税ですが、甘んじて罰ゲームを受けましょう！！

既にポンコツおにぎり水槽謎4シーター観音様は所有しておりますので、下道＆山道はおにぎり車、高速道路ロングドライブはZという棲み分けもできます。

Answer 4

３→２(→１)

街中しか走らない前提で走行フィール重視した結果RX-8＞Z33。
エンジンフィールに関してはRX-8のほうがZより馬力ないためより高回転が使えて気持ち良さそう。ロータリーも拍車を掛けて。一方でZ33はV6だともっと踏みたくなるのに踏めない、使いきれないもどかしさがありそう。
「曲がる」性能に関してもRX-8はロータリーの恩恵でほぼ50:50重量配分かつ低重心のため、カーブをひらひら走行できて気持ち良い印象が強い。一方でZ33はV6で前が重い為、思いの外アンダーステア強いそう(知人感想)なので、これもRX-8に軍配。

86とBRZはちょっと若々しすぎて勝手に除外(順位つけるなら3位)。

Answer 5

先の回答者さんとのやり取りに、4人乗れる乗れないのやり取りしてますが、アメリカの任意保険対策の為の4シーターで快適に乗れる訳無いですよね。
(とりあえず乗れると書かれてますしw)

乗れると広いは別では？法律上は乗れるので乗れるで間違い無いと思います。

どうしても買わなければならないなら、トヨタ86です。
今なら100万切りの車体から、ゴテゴテにカスタムされた250馬力仕様でも200万くらいで買えます。

限界が低いのは、前期型で中・後期はそうでも有りませんし、後期型はトルク感も多少は改善されてますしね。

１．３トンの実車重に、140馬力なら十分ですよ。
ヨーロッパメーカーなら、1.4tに110馬力とか普通です。

販売台数だけなら、86よりNSXやGTR、シビック・タイプRの方が不人気では？

Answer 6

86ですね。

初期投資、維持費が安い。とりあえず４人乗れる。実用車MTが好きなので、パワーは十分すぎる。乗ったことあって乗り心地も悪くはなかった。

そのような罰ゲームは、内心は罰ゲームではなく褒b……いいえ、罰ゲームかぁ、仕方ないなぁ

Answer 7

86ですねー

Rx8はロータリーエンジン壊れやすいし
ZはABSゴミすぎて、怖いですから
まともに下道走れて、サーキットも攻められるとなると86ですかね。

遅いなら過給器付ければいいですし、メカチューンしたら9000rpm回る。パーツも豊富なので86ですかね。

86乗っていましたが、リア滑るのめっちゃ楽しい

Answer 8

それら3台より低いメルセデスAMG GT Sの中古を選びます。
速さはそこそこだけどリアがズルズル、維持費は無駄に高くたいした高級感があるわけでもなく見た目は気持ち悪い。
恥ずかしくて乗りたくない車という点で一番厳しい罰ゲームです。

Answer 9

まじめに回答しますね♪

ただし、自分の車は手放す条件は却下。これがある時点で車種問わずNGです。
増車するならという前提で。

私ならZ34、RX-8 、86（BRZ）の順番ですね。

コメントしますと～

まずZ34

デザインはパッケージングはお見事。個人的にフロントの造形に不満（直線基調の武骨な部分）な部分がありますが、一目でフェアレディとわかる造形は好きです。因みにジャガーのFタイプはそういう部分は私好みに仕上がっています。

ところで3700ccが維持費高い？

・・・どこがよ？ｗ

それで高いなんて言っていたらスポーツカー乗れないじゃないですか？

中古が安いとのことですが、中古車の価格は需要と供給のバランス。逆に言えば新車でけっこう売れてます。もともとこういう車はアッパーミドル層の車ですので、新車で購入する人の方が多いです。


次にRX-8

ライトが水槽になるのはフロントも。ただしこれはメンテ不足が原因（雨ざらしでシール材がイカレてるのを放置するから）でもあり、水槽になる車なんて山ほどあります。RX-8に限ったことではありません。

ブレーキやタイヤがサーキット前回走行でイカれるのはよくあることです。スカイライン関係は特に顕著で、むしろイカれない車探す方が大変かも。

過去のベスモ見たことないんですか？

私は大好きで山ほど見てましたが。今でもＤＶＤたくさんありますし。


86、BRZはごめんなさい、わかんないです。個人的に興味ないので（嫌いではありません）。

ただ、ああいう車に若いコがカップルで乗ってるのを見ると微笑ましく思います。デートカーとして2ドアクーペは最高の演出ですもんね。


最後に・・・

私にとっての罰ゲームはランエボⅩ。あれはさすがに恥ずかしくて生理的に無理です（好きな人ごめんなさい）。

Answer 10

その3台だったら我慢して乗ればいいじゃん
CR-Zの中古車乗ってる人とか喜んじゃうよきっと

Answer 11

罰ゲームならRX-8
86はご褒美過ぎて罰ゲームになりません