トヨタ クラウンマジェスタ 「ハイブリッド万歳」のユーザーレビュー

kainntou kainntouさん

トヨタ クラウンマジェスタ

グレード:マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ハイブリッド万歳

2025.5.21

総評
通勤専用に17系マジェスタを1年程使い、全く問題ないどころか大変満足していました
がしかし、燃費だけはどうしようもなく断腸の思いで乗り換えを決意
通勤以外では妻の買い物のお供に使うため後席が広いクルマとの絶対的な条件下での選択
中古車市場がこなれてきたことも21系マジェを選んだ要因の1つです
総じて全てにおいて優等生ってところです
特に燃費は特待生、ハイブリッドアッパレ
後席の広さも妻からの合格点をもらえました
満足している点
人生初のハイブリッド車
燃料残量系の針がなかなか落ちてきません
感激!!
不満な点
100%ガソリン車に比べてしまうとモリモリ感は捨てるしかありません
と言ってもココぞの加速時は頑張ってくれます
デザイン

-

最新クラウン4車がデザインに賛否がある中、安心安定のデザイン
派手系エアロは不要かと
走行性能

-

ズッシリ剛性は感じないのにバンプ・横G等なかなか優秀です
乗り心地

-

車高調入ってるので減衰調整してもイマイチ硬め
純正の脚がベストなのかと
積載性

-

ハイブリッドバッテリーが隠れているにも関わらずセダンの容量としては上出来でしょう
燃費

-

17系マジェの2倍以上の燃費ですから、これ以上望むものはありません
価格

-

中古車相場がこなれてきたので、このデザインが好きなら迷わず買いでしょう
故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ クラウンマジェスタ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離