トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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初年度が12年式の17系マジェスタですが、最近頻繁に起こるのですが?近場に出かけて

一度エンジンを切ると次始動しようと思うとセルモーターが回りません!全くの無音です!最初はバッテリー上がりかと思いブースターで繋げてみたりしましたが全く駄目でした。修理工場に入れて「セルモーター」の不具合という事でリビルト新品に交換してもらい納車後2日目でGSに給油に行きエンジンを止めたら、また同じ症状でセルが回りません!交換依頼した修理工場に連絡を入れ来てもらったのですが、1時間位経ってたので整備の人がキーを回したら今度はセルが不通に回り1発始動しました!
修理の人も頭を抱えている様子で「エンジンが温まってる時に停止して再度セルを回すとダメ!」みたいだな~と!言ってました。案の定そのままエンジンを切らずに帰宅して再度エンジン始動を試したら、やっぱり無音...!次の日に再度キーを回したら1発始動しました。どなたかこの様な症状の原因みたいな事をご存じの方がいましたらアンサーお待ちしております。

補足

整備の方がATシフトの所の赤いボタンを押してNレンジでの始動も試していました!

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回答一覧 (2件)

  • スターター回路の配線がお疲れなんでしょ。
    電装屋で、リレーかましてバッテリー直結してもらってください。
    古い車はよくある事です。


    ついでにどうでもいいことだけど、
    初年度登録 じゃなくて 初度登録 ね。

  • 一度エンジンを切ると次始動しようと思うとセルモーターが回りません!
    平成12年
    JZS177
    UZS175
    UZS171
    UZS173
    イグニッションキースイッチ・・・かも
    車輛型式で
    部品
    2600から~6000

    工賃

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