トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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どの車を購入したほうがイイでしょうか?
お勧めを教えてください。

レクサスLS460前期
レクサスLS460後期
トヨタクラウンマジェスタ200系

以上3車種からお勧めを教えてください。

年間1万キロ走行します。
予算は200万円前後までありますが、なるべく抑えたいです。
改造はしないです。
トヨタディーラーで購入予定です。
15年くらいは乗りたいです。
都内住みですが都内の移動は自転車か電車ですので、都内はあまり走らないです。
ブレーキパッドやタイベル交換はやったことがありますので、エアサスは自分で交換するつもりです。

乗り心地が良くて煽られにくいと思われる車種で好みの物を選びました。
お勧めの理由なども教えてもらえると嬉しいです。
主観的なご意見で構いません。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (5件)

  • 長く乗りたいなら210のロイヤルが良いのでは無いですか?

    自分は210系ロイヤルを探してましたがたまたま40系後期のLS見つけてそっちを買っちゃいましたけど。

    210系ロイヤルは乗り心地良いですよ。

    ぶっちゃけLSのでコンフォートモードに入れても硬いです。
    200系のマジェスタは乗った事無いですが210系マジェとロイヤルの比較の場合マジェの方が脚は硬いです。
    それとLSは200万だと多走行か定年式しか買えません。

    前期なんて旧いので安くても駄目でしょ。

    LSはロアアームのブッシュが弱くロアアーム、アッパーアームの交換フロントだけで40万程掛かります。

  • まず、トヨタディーラーでLSを200万円で買うのはほぼ無理です。
    現在、全国で検索しても数台しかありません。
    ってなると200マジェスタしか選択肢としてありません。

  • こんにちは

    その選択肢ですとマジェスタですかね
    エンジン、足回りなどの構造は同じようなものですが、取り回しや乗りやすさはマジェスタが一番いいと思います
    LSは5メートルを超えてきますから、、、

    年式も比較的新し目で長く乗りたいのであればいい選択です

  • 長く乗るなら新車がいいですよ。

  • 「レクサスLS460後期」だと思います。
    ただし、15年乗れるかどうかは、「神のみぞ知る」ですね。
    乗り心地は、最上だと思います。

    LS460Lに乗っている者より。

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