車に詳しい方に質問です。 車を買おうと検討しているのですが、オイル交換などを決められた周期にしっかりしていれば長く乗れると聞きます。

Question

具体的に定期的に交換しなければならないもの、メンテナンスが必要なものというのは何があるのですか？
その物と周期をお聞きしたいです。

現在購入を検討している車は210系のクラウンマジェスタで走行距離は5万km程です。

Answer 1

年式はどうですか？
新しめの5万キロ？
比較的古めの5万キロ？

通常なら、貴殿の言う通りオイル交換、タイヤ圧、タイヤの溝のチェック程度くらいしか知識がなければ難しいですよね。
どんなにズボラでも12カ月点検は行って目立った点は整備する機会を作ったほうが良いですね。

通常、オルタネータやイグニッションコイル、エンジンマウント、ブッシュ類の交換がもう少し走ると出始める頃かもしれませんが、各々2～10万円ってところだと思います。
これはどんな車にも共通するものなのですが、劣化の始める時期は個体によっても大きな差があります。

210系マジェスタはハイブリッドでしたっけ？
だとするとこの辺りの電装系の交換は40万円～なんて話もあり、工賃も含めるとどうなんでしょう＾＾;
お金持ちじゃないので見当もつかないですけど。毎回こんな金額は厳しいです。燃費良くても修理費かさむと本末転倒だし。

意外と壊れないってこともありますけどね。
こういうところって運ですね。

高級部類の車は5万キロ乗ったし、ちょちょこ不具合出てきてるから下取り出して買い替えようって感じなのかもしれないですね。

でも、好きな車ならよく調べて買ったら良いと思います。
良い車に出会えたらよいですね。

Answer 2

水周り、油脂類でケチるとダメ。
その他全般的にざっくり言うなら、車検は当然として、法定点検などをきちんと受ける事。整備費をケチらずに毎回ディーラーに丸投げすれば、とりあえず半永久的に乗れるのが今の車です。そこで必要になるのが費用。お金さえ準備すれば数十年乗れるのが日本の車品質です。

Answer 3

車のメンテナンスは車種によって大きく違う。
中古車なら、前所有者がどんなメンテナンスをしていたかに大きく左右される。
車種がわかっているなら、メーカーのサイトから取説がダウンロードできる。
クラウンクラスだと、オイルはたくさん要るし、交換部品も十分高い。
取説は下記サイトからダウンロードできる。
https://manual.toyota.jp/crownmajesta/

Answer 4

難しい。

と言うのも、個体差が有る上に、使い方、使う場所、保管環境などに左右されますからね。

オイル、
タイヤ
バッテリー
水洗い
ワックス
下回りの塗装
冷却水


かな、周期はもっと難しい、好みが有りますから、エンジンオイルでも3000キロの人、5000キロの人、10000キロ乗る人、オイルの種類も様々

Answer 5

クーラントは車検ごとに交換
ミッションオイルやブレーキオイルはレースなど過激な運転をしないなら整備手帳通り

Answer 6

車を買えば、取扱い説明書に書かれています。