トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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クラウンロイヤルとマジェスタって何が違うんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラウンはいくつも種類があってわかりにくいですよね!簡単に差をご説明します。

まずロイヤルサルーンですが、これはTHEクラウンとも言うべきグレードです。かつてはこのロイヤルサルーンが最上級で下にロイヤルエキストラとかありましたが、現代では逆にロイヤルサルーンが実質一番下の格になりました。

しかしロイヤルサルーン”G”というグレードはとんでもない高級車で、本来格上のレクサスGSやマジェスタ、果ては大体のベンツと同格です。トランクにgという小さな四角いバッジを見たら道を譲りましょう…!

続いてアスリート!これはロイヤルサルーンをスポーティにした感じで、車体フレームはほぼ共通の物を使っています。大きさもロイヤルサルーンと全く同じで、エンジンやサスが大きく違うものの車格的にはロイヤルサルーンより若干上くらいです。

こっちにもアスリート”Gパッケージ”というめちゃくちゃレアなグレードがあります。これもクラウンの格を超えているのですが、残念ながら専用バッジはないので見分けは付きません。

最後にマジェスタ。これだけ車体が一回りデカくなり、後席がいきなりレクサスLSばりに広くなってます。クラウンマジェスタとは言いますが、結構車格に差があり「カローラとマークX」くらいの差があります。要するにガチの高級車です。ベンツならEクラスの横に並んでも恥ずかしくありません。

全体の車格を並べるとマジェスタ=ロイヤルG=アスリートG>アスリート>ロイヤルという感じです

質問者からのお礼コメント

2023.8.13 16:52

めちゃめちゃ分かりやすかったです!ありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • マジェスタでもAタイプBタイプCタイプとかあったりする。グレードの違い。装備の他に排気量も変わる。

  • 見た目とか大きさとかエンジンとか型によって色々

  • 単純にマジェスタしか高級、高額車

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