トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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2015年式のクラウンマジェスタ2.5リッターの購入を検討しています。
走行距離14万km、ワンオーナー車です。
やはりこれだけの走行距離だと、すぐ故障等トラブルが出てきてしまうしょうか?

また、高い金額を出してでも低走行車を買うべきでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • 下部の錆、周囲の状況を見て選ぶべきだと思われます。沿岸部がちかいのであれば、下回りがさびていたり、導線が錆びて切れてしまっていたりすることがあります。
    私は前までセレナに乗っていましたが、29万キロ程度まで走れました。
    きちんと整備されている車であれば走行距離に対する心配はないでしょう。

  • クラウンは10万kmまでは慣らし運転と言われるぐらい、丈夫な車です。
    状態も値段も書いてないので購入する価値があるかどうかは分かりませんが、トヨタ認定中古車もしくは信用できる中古車屋の商品であれば故障に関してはそこまで心配しなくていいと思います。

  • ちゃんとしたお店で買うのなら
    保証付けて貰えば良いんじゃ無いですか
    走行距離もありますが 経年劣化で
    消耗品はダメになって来ますからね
    ただその程度なら安いでしょうし トヨタは
    やっぱり壊れにくいですからね
    ハイブリッドのバッテリーは覚悟しておいた
    方が良いかと思いますよ

  • 前のオーナーがどれだけしっかりメンテナンスしているか、どんな乗り方していたかですね。
    どこで保管してたとかでも結構変わってきたりします。
    消耗品や定期交換するものはタイミングなのでたまたま交換から時間が経っていれば交換必要になってきますし。
    14万キロとなるとHVのバッテリーも寿命が来る可能性ありますね。すでに交換済みなら良いですが。

    あと、どこで買うかが結構重要かと思います。(前オーナーが整備していたかとか履歴が残っているかどうか)
    トヨタ認定中古車ならと思いましたが14万キロって扱わなかったような…
    走行距離が少なければトラブルの確率は下がるとは思いますが、こればかりは個体差とかもあるのでそんな感じで考えてもらったらと思います。

    ちなみに、私は2016年式の3.5 Fバージョン 7万6千キロを300くらいで昨年購入(トヨタ認定中古車)しましたが、メンテナンスしっかりされていて何も問題無しです。

  • 貰うなら良いけど

    金だす車じゃない

  • パッキン劣化でトランクが雨漏りの経験あり。完全に過走行車ですね。部品交換が結構あるかもね、マジェスタは部品も高そう。

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