トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
6
6
閲覧数:
388
0

なぜレクサスGSとレクサスISは220クラウンベースでフルモデルチェンジしなかったのですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • 単にセダンが売れないからだと思います。
    ESもLSも売れてなくて
    RXやNX(SUV)ばかり売れると営業さんが嘆いていました。

  • 車格が違うのでisは無理で、GSですがカムリの段階でESの構想があったためフェードアウトしました。

  • 220クラウン用プラットフォーム(GA-Lナローバージョン)が、使えないレベルの失敗作だったから。

    元となったGA-Lプラットフォームは、元々LS、LCといったフルサイズクラスモデル用であり、当時、全幅1,800mm以内という制約があったクラウンにはそのまま流用出来ませんでした。

    そこで、トヨタは国内でしか販売しないクラウンの為だけ(厳密にはMIRAIにも採用)に、GA-Lプラットフォームを改良し、全幅1,800mm以内のモデルでも使えるように「ナローバージョン」を用意しました。

    しかし、220クラウンは1クラス上のサイズ用プラットフォームを転用した為、大幅な重量増加が問題となりました。
    重量増による燃費性能、動力性能にも悪影響がある為、やれるだけの軽量化対策を施しましたが、根本解決とはなりませんでした。

    結局、GA-Lナローバージョンの220クラウンは早々をフルモデルチェンジとなり、次期型となる現行型クラウンはFF大型車用のGA-Kプラットフォームを採用し、MIRAI同様に水素燃料のFCEVモデルを用意したセダンのみ、GA-Lナローバージョン採用のまま登場しています。

    GSですが、プラットフォーム有無に関わらず、モデル廃止が規定路線でした。
    理由は、極度の販売不振により車種整理対象となった為です。

    GSは、ライバルブランドのEセグメントセダンの販売実績には足下にも及ばず、さらに主戦場である北米市場では、ボディサイズが一回りコンパクトなのに室内が広く、かつ価格も安価なESにもシェアを奪われる形となり、その存在意義が無くなってしまいました。

    そこに来て、販売不振のセダンモデルラインナップの再構築の元、GSは整理対象となり、モデル廃止となりました。

    ISが2020年に、トヨタNプラットフォーム改良版のまま、ビッグマイナーチェンジを行ったのは、まさにGA-Lナローバージョンの不出来によるものです。

    上述の通り、GA-Lナローバージョンは車両重量増加が問題となりました。
    特に、スポーツセダンを標榜するISにとっては、「重い」は致命的欠点となります。

    そこでトヨタは、ISには古いプラットフォームながらもNプラットフォームのまま、フルモデルチェンジと遜色無いレベルの変更を敢行しています。

    結果的にビッグマイナーチェンジは成功し、ISのモデルライフの延命にも成功しています。

  • LSやLC用のシャーシを無理やり1.8mの幅狭に切断し、サスペンションはLS用が使えないので2012年設計のGS用を流用するパッケージなんか、トヨタブランドで国内専用車の220クラウンだから通用したパッケージです。
    レクサスブランドの新型GSとして、自動車大国北米で旧型GSのサスペンションをそのまま使い回した御座なりパッケージを出してたら、レクサスブランドのイメージが大きく悪化していたと思います。

    結果として、全く売れずに長い国内専用クラウンの歴史に終止符を打つ事になったアーキテクチャですから、ISやGSに使わなくて良かったと思います。

  • 220クラウンはレクサスLS用のGA-Lプラットフォームのショートナロー版を用いていました。
    FR用のプラットフォームがなかった為に急遽開発に着手したものでしたがベースのGA-Lプラットフォームが非常に重く小型化しても重量の問題が解決出来ないまま220クラウンに採用しました燃費の悪化や動力系の強化などの課題がありすぎてどうにもならないとの結論でトヨタ自身が開発を凍結し以後のモデルには使われないことになりました。
    その為、レクサスGSとISは予定されていたモデルチェンジが出来ずにGSは廃止、ISは古いプラットフォームのままのビッグマイナーチェンジとなりました。

  • レクサスGSとISが220クラウンベースでフルモデルチェンジしなかった理由は、トヨタ自動車の戦略によるものです。各モデルの位置付け、販売戦略、市場のニーズ、開発コストなど多くの要素が考慮されます。また、レクサスブランド自体が独自の性能と品質を追求しているため、必ずしも他のモデルと同じベースを使用するわけではありません。具体的な理由については、トヨタ自動車に直接お問い合わせいただくとより詳しい情報を得られるかもしれません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウン(エステート)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離