トヨタ クラウン(エステート) のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
5
5
閲覧数:
87
0

車の底を下り坂で2回ガンッと打った後
明らかに前とはブレーキの感覚が違うんですが
原因はどんな事が考えられますか?

初動の効きが悪い、停止する時にグッと止まる感じになる(滑らかに停止するつもりでゆっくり踏んでいるのに)
加速も悪いような気もします
クラウン210系です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 当然だけどリアブレーキのラインが下にある。
    車高下げすぎると最悪それが破損やつぶれたりしてリアブレーキが効かなくなったりする。
    基本リアブレーキは弱く使えなくなっても止まれないなんて事はないけどスピード出したときの制動距離はのびるので要注意。

    まぁディーラーで見てもらうべきですね。シャコタンしてて無理なら諦めましょう。

  • ブレーキの引きずりですかね?
    足回りの破損なんて事も考えられるかもしれない。

    文面で可能性を探るより、見てみれば一発解決なような話しです。ブレーキ関係の不具合は予期せぬトラブルにもなります。予想ではなく確実に点検出来るところで見てもらうことをお勧めします。

  • パーキングブレーキケーブルの損傷かケーブルブラケットの変形で少しパーキングブレーキが効いてる状態になっている。

  • ハンドル取られる等々無いなら、ブレーキの感覚は判りませんが、加速が悪いならオイルパンの可能性もあります。
    ブレーキ踏みながらの強打でしたら、マスターバック等も考えられますが、先ずはディーラーに行って状況説明した方が良いです。
    いつもと違うのはストレスですので、無駄な神経を使う為、事故等の誘発を招きます。

  • アーム類を強打してのアライメント狂い?ブッシュが変形など?
    どこを何にどう打ったか分かりませんが、明らかに体感する程の違和感ならプロショップでの点検が必要だと思われます。亀裂など入っているなら、暫くしたら骨折するかも。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウン(エステート)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離