普通自動車でもクラウンのような19,24インチなどの高級大口径タイアは普通になっていくんでしょうか？

Answer 1

そもそも24は履いてません！

この先の未来は分かりませんが、タイヤ代が今の半値とかになるとはとても思えない（寧ろ上がる一方かと）のでそろそろ頭打ちなのでは？

大きくなればどうしても高額になりますからね。
21インチとかで純正タイヤ履き替え出来るのはある程度の稼ぎが無いと無理かと。
その辺も計算して車を購入しないと後で泣きを見る！
まぁこの手の車を新車で購入する人にタイヤ買えないなんて人は少ないでしょうけど、中古車に手を出した人には多そうですね。

Answer 2

クラウンスポーツは21インチ履いていますが、ブリヂストンのタイヤ履かすと結構します。タイヤ代の高さに気付いた人が、SUVを買わなくなると大径化は落ち着くかも知れませんね。

Answer 3

そろそろ上限に来てる気がしますけどね。
昔は５ナンバーが普通でしたがサイズのよる税制改正で３ナンバーが今や普通です。サイズが大きくなったのでタイヤも大きくなった感じですよね。
でも大きいタイヤって高いです。維持費が辛いです。私の車は18インチまで履けますが16インチにして乗ってます。

Answer 4

普通自動車でも大口径タイヤが一般化する可能性はあります。しかし、大口径タイヤには以下のようなデメリットがあるため、一概に普及するとは限りません。

・タイヤの価格が高くなる
・燃費が悪化する
・乗り心地が硬くなる
・スペアタイヤの確保が難しい

メーカーは車種や用途に合わせて、走行性能、乗り心地、コストなどを総合的に判断し、適切なタイヤサイズを設定していると考えられます。高級車では大口径タイヤが主流になる可能性がありますが、一般的な普通車では従来サイズが中心になると予想されます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。