トヨタ クラウン（クロスオーバー） のみんなの質問

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どうしてクラウン新型セダンはいまでも後輪駆動なのでしょうか? 前輪だと車内が広いのに

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回答一覧 （8件）

  • FFとFRを乗り比べるとFRの方が運転が楽ですよ。
    室内を広くとれる車格ですしね。居住空間を広くしたいならボディを大きくすればイイと、トヨタは考えていると思いますし、高級車ですのでボディの大型化で高額化も顧客層は気にしないと考えていると思います。

  • 走行安定性が良いからです。
    FFの様に轍でハンドルとられません。
    車内空間なんて求めてないです。

  • 車内空間を求める人はミニバンを買うでしょ。
    セダンを求める人ってある程度は走行性能を大切にしている人だから、FFよりはFRの方に意味があると思うんだよ。

    ミニバンでも走行性能を重視した前期のエルグランドがFRに拘ってた様に、FRには走れるイメージが根付いているから。

  • 高級車を買う人はFRに価値を求めているのかなと

  • 安くて車内を広くしようとしたら、ＦＦにするのも一つの手段ですけど、

    クラウンには「安くて」広くする事はクラウンのブランドイメージを悪化させる恐れが有るからでしょう。

  • 後輪駆動にクラウンの意味が有るからです！
    だったら他のにすれば良い。

  • 結局、セダンに乗りたがる人は室内空間にあんまり興味が無いんですよ
    まあクラウンクロスオーバー（セダンです）はFFベースですが、あれも広くは無いのだけれど

  • FRがセダンのステイタスだからですよ。

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