トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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フェアレディZ RZ34買う人って何を考えているのでしょうか?
スープラとよく比較されますが、スープラRZのほうが遥かに加速速いし運動性能が高いですよ。

◯フェアレディZ RZ34

・スカイライン400Rのエンジンを積んでて、405馬力のはずが、加速は遅い。0-100が5.2秒。
このタイムはクラウンクロスオーバー2.4Lと同タイム。
・見た目は300万円台のGR86みたい

◯スープラ RZ
・価格は高いが、0-100は4.0秒
LC、RC F 、IS F、GS F、フェアレディz、シビックtypeR、WRX STI、GT-R R34、ランエボ、RX-7
よりも加速では優れる。
国産ではGT-RやNSXの次点と言われる。
・エンジンはBMWの直6ターボ。音が凄く良い。純正で爆音&バブリングする。純粋に最高

※試乗したことあるが、視界は悪く、まじで使いにくい車ではある。レーシーかーみたい。


おそらくフェアレディZ RZ34の加速はスープラの中間グレード2.0ターボのSZ-Rと同等でしょう。もちろん100キロ〜は排気量で勝るフェアレディZが勝つでしょうけど。

某カーショップの0-4対決(YouTubeにあり)でスープラと大差をつけられており、フェアレディZは加速を楽しむ車でないことを改めて思い知りました。

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回答一覧 (17件)

  • >フェアレディZ RZ34買う人って何を考えているのでしょうか?

    そりゃあ「フェアレディZ買おうっと!♪」とか思って買ってるに決まってるじゃないですか。(笑)

    例えばあなたは「東大以外の大学に入る人って何を考えているのでしょうか?」とか「アメリカのトップ10の大学ではなく、世界大学ランキングで下位の東大に入る人って何を考えているのでしょうか?」とか思いますか?(^^;

  • 見た目の好みとかも有るから、性能だけが車を購入する為の優劣をつける材料ではないと言うだけ。
    因みに私はGTRもスープラも見た目が好みじゃないから、買おうとは思いません。

  • フェアレディZは、90スープラより後に出たので
    その辺りはメーカーもご承知だと思うが、いかんせんBMWの直列6気筒のパフォーマンスが素晴らしいというのが正解。この直6の対抗馬を出すならGTRの性能をもってきてのダウンサイジング版を出すしかない。

    個人的には遅くても自社エンジン自社開発マシンを出している日産と メーカーのフラッグシップモデルを人のふんどしで相撲をとる恥も知らないみっともない会社と、好感度は前者になる。

  • たしかに、、納期4年の車を選ぶメンタルがすごい。。
    もう売る気ないだろと思うの

  • 出た〜86の次はZかw

    BMW製のスープラと純国産のZとでは機械としての信頼性に雲泥の差が有ります。例え日産でも。

  • 予算の関係もあるんじゃないですか?

    スープラRZは700万越えてますよね?
    フェアレディZは500万円台ですから購入候補に入る人が買うのでしょう。

    スープラはSZでさえも600万円ですからね。しかもATしか設定が無いので、MTが欲しい人はスープラを購入候補から外します。

    3LターボのMT、しかも500万円台なんですからかなりコスパがいい車種だと思いますよ。

  • 最後の文面通りで加速よりスポーティな雰囲気で高速を乗る様な車なんでしょう

    加速、速さだけが車では無いのでそれはそれで良いかと思います

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