トヨタ クラウンアスリート 「昭和の時代は言わずと知れたVIPカー」のユーザーレビュー

Z432R Z432Rさん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:プレミアム50thエディション(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
3
積載性
4
価格
2

昭和の時代は言わずと知れたVIPカー

2025.1.21

総評
飽きないで可もなく非も無い優良車ですね。
満足している点
静かで平均燃費(11km/L)も、さほど悪くなく事故っても軽傷で済むかもです?
不満な点
この時期のクラウンはダッシュやグローボックスが非弱で割れやすい事で有名でした。
トヨタで何とか新品を入手して交換させた経緯が有ります。
今は既に欠廃していて、ゼロクラの中古車を買っても此の部分だけは、みっともない様ですね。
デザイン

3

此のサイズと性能で当時の次期モデルチェンジ後の評価は良かったようです。「ゼロクラ」が欲しいと若い世代にモテたようですね。
走行性能

4

2.5リッターV6は加速時のパワー不足感は多少有りましたがハンドルも良く切れて、全てに手の届く範囲のコクピット操作感は良いと思います。
乗り心地

4

クラウンは過去現在共に最高ですね!!ショックも2段のコンフォート・スポーツに切り替えられます。静粛な室内は音響も優れていて良い音楽を聴きながらのドライブは楽しいですね。
積載性

4

こんなもんです!!
燃費

4

高速道と田舎道を走った結果はこんなもんです。
価格

2

20年も前の車では、マダマダ元気に中古車市場に重宝されている様です。100万以下ですが。
故障経験
滅多に壊れないですね。過走行車でもキッチリとメンテ行き届いていればの話ですが。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ クラウンアスリート 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離