トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ニセ橋下藍さん
2026.4.19 14:32
よく分からないのですが。
昭和の時代てコロナLBとかクイントとかカペラ5ドアHBてクーペ型セダンだったと思うのですが。
なぜ昭和の時代てクーぺ型セダンて売れなかったのですか。
と質問したら。
カッコ悪かったから。
という回答がありそうですが。
今はトヨタに洗脳されてクーペ型セダンが人気ということですかね。
クラウンもレクサスLSもクーペ型セダンですが。
それはそれとして。
昭和の時代て4ドアハードトップは大人気だったのに。
なぜ昭和の時代はクーぺ型セダンは売れなかったのですか。
余談ですが。
例えばニューマンだと2ドアHTとか4ドアセダンよりも空気抵抗は良さそうなのに。
1252236776さん
2026.4.19 21:38
クーペ型セダンってなに??
そんなものは存在しない。
ito********さん
2026.4.19 18:19
それはクーペではなく5ドアハッチバック。
2ボックスなので車体剛性が低いことが敬遠された理由では。
s13********さん
2026.4.19 18:07
ボディー形状が商用バンに近いと認識されていたからだと思っています。
当時の車選びの基準において、実用性重視という観点は低かったですもんね。
あと、5ドアHBは、ワゴンに較べて中途半端な存在であったためとも思っています。
そのワゴンも、レガシィーツーリングワゴンがデビューする前までのワゴン車種は、商用バンのイメージでしたもんね。
k_e********さん
2026.4.19 17:19
セダンは今も売れてないです…
クーペ型SUVは売れてます。
理由は単純に新しい形だったからです
ak2********さん
2026.4.19 15:34
ところで今のやつは売れてると言えるの?
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