車についてです

Question

クラウンアスリートG-T＝533万円～
直４、2㍑ターボ(235ps/35.7kgm)

WRX S4＝335万円～
フルット4、2㍑ターボ(300ps/40.8kgm)

・2㍑ターボで300psってすごくないですか？他に類を見なくないですか？
・上の二つの違いって、具体的にどのようなものなのでしようか？

Answer 1

ターボのブースト圧の違いとかじゃない？

つまりどんだけ燃料燃やすのかの差、当然馬力が出ているほうが燃費が悪い。

２Lターボで３００馬力近くならもう２０年くらい前からあるんじゃないですかね？


バイクのスーパーチャージャーモデルとか１Lで３００馬力以上あります。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2r/

質問者からのお礼コメント

お早い回答ありがとうございました！
勉強になりました！
確かに燃費の時代ですもんね。

Answer 2

違いは色々ありますが、特に異なるのはターボの加給圧ですね。
アスリートは２リットルのエンジンにターボで3.5リットル前後の空気を送り込み、WRXはターボで2リットルのエンジンに4リットル前後の空気を送り込んでいるので、空気をたくさん送り込んだ分だけ燃料を噴射して、大排気量車並みの馬力を発生させてます。
つまり、ターボで加給して、空気を多く取り込んでいる方がトルクと馬力が高くなりますね。
因みに80年代のF1は、1500ccのターボエンジンで予選では1500馬力近い出力を発生してました。

Answer 3

確かベンツのAクラスのAMGは2リッターで360馬力だったような？

耐久性だいじょぶかよって思いましたね