トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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220系クラウン RSアドバンス 2.5ハイブリッドの購入を検討しています。

知り合いの車屋さんに、業者オークションで条件に合う車を探してもらっている状況です。

今かなり気になっている車両があり、年式・グレード・装備・状態などが自分の希望にかなり合っているのですが、走行距離が約11万kmあります。

修復歴なし・車庫保管で、状態は良いとのことです。エアロも付いており、元々エアロメーカーのデモカーとして使用されていた車両らしいです。画像を見る限り、おそらくエムズスピードのエアロです。

価格はまだ確定していませんが、支払総額320万円前後、上限350万円くらいで考えています。

220クラウンは11万kmでも問題なく乗れるでしょうか?
また、知り合いの車屋さんにオークションで探してもらっている場合でも、11万kmの車をこの予算で購入するのはおすすめできますか?

20歳で初めてこのクラスの車を買うので、今後の故障や維持費も含めて迷っています。
実際に220クラウンに乗っている方や、高走行の中古車に詳しい方の意見を聞きたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 確かにデモカー仕様のドレスアップ車を気に入って長く乗るおつもりなら良い狙い目だと思いますよ。

    ​走行11万kmでも2.5Lハイブリッドの耐久性は抜群なので機関系は問題ありません。
    ​ただ、この価格帯(320万〜350万円)なら走行距離がもっと少ない個体も十分狙える相場です。エアロや装備にどこまで惹かれているかと、今後のハイブリッドバッテリー交換など整備費用を見越して納得できるかが判断のポイントになります。

    ​購入される際は、バッテリーや足回りの状態だけ事前に車屋さんにしっかり確認しておくと安心です。

  • オークションに出品される車には2種類あります。

    いくらでも良いからとにかく売り抜きたいって車と、市場価格以上じゃないと売らないって車。

    売り切りコーナーに出品されているなら、強気に競っても良いのですが。
    それ以外のコーナーの場合、290万くらいの相場感で行っても、330万くらい出さないと買えないこともあります。

    いくらでも出すから、その車が買いたい。
    って気持ちで行くと、足元見られます。

    知り合いの車屋も、そんな割高な車を販売しても、メリットは一つもありませんから、完全自己責任と言えます。
    走行距離的には20万キロも余裕で乗れる車ですが、メンテナンス次第。

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